Aftonbladet – 10 april 1854, sida 1

Anmärkningar, Fartyget lägger ej i land vid Öregrund, utan drejar bi utanför hamnen föratt aflemna passagerare och gods. Frakt för Passagerares äkdon: för en Chäs eler Kärra lika med en tredje plats; för en Trilla eller Enspännare, lika med en och en half; för en ordinär Resvagn, lika med tvä; för en Landau eller större Täckvagn, lika med 3 tredjeplatser. För en Hund betalas lika med en däcksplats. — Fraktgods bör alltid ätföljas af Fraktsedel och frakten betalas vid aflemnandet ombord, efter fastställd Taxa, jemte 5 procents kaplake. Restauration finnes ombord och mältiderna serveras portionsvis efter matsedel, allt för billiga och fastställde priser. Biljetter för Passagerare förstljas hos Fartygets Commissionärer, som äro: Hr Fr. E. Lindqvist i Stockholm; Coopv. Capt. Hr C. Giltzau i Gefle, Capt. Hr N. Engelke i Söderhamn; Hr J. Steinmetz i Hudiksvall; Hr Emil Bredenberg i Sundsvall; Hr P. Tjernberg i Hernösand; Handlanden Hr J. Ödberg i Örnsköldsvik, Handl. 0. A. Grahn i Umeå; och bebagade Passagerare alltid förse sig med biljetter hos Commissionärerne, till undvikande af omgäng och tidsspillan ombord. Obs. Befälhafvaren bestämmer afgångstiden från alla stationerna, med undantagaf Stockholm, dock må fartyget icke afyå före den i turlistan upptagne tid. Fartyget anlöper Nordmaling följande dagar: På resor Norrut, den 3 Juoi, 15 Juli; På reser Söderut, den 4 Juni, 21 Juli.