Aftonbladet – 31 mars 1854, sida 2

— Om arbetena på Norrköpings skeppsvarf meddela Norrk, Tidn. följande : Vid Hammarstenska eller så kallade Gamla varfvet härstädes räder mycken liflighet. På stapeln derstädes stå för närvarande en brigg om 180 läster för Hamburgsk räkning, ett barkskepp om 160 läster för ett handelshus i Köpenhamn räkning, samt en skonert som kommer att förses med årgmachin om 24 hästars kraft med propeller. Utom dessa trenre fartyg, hvilka äro ämnade att blifva färdiga till midsomma ren, är påbörjadt ett klipperskepp om 300 läster för Köpenhamnsk räkning, hvilket blifver färdgt till hösten. Ett annat klipperskepp om 200 löster, äfven bestäldt för Köpenhamnsk räkning, kommer att blifva färdigt på vären 1855. — I dockan vid samma varf ligga under reparation ångfartygen Amiral von Sydow och B. H. Santesson. Dessutom hafva ångfartygen Blixten, Kometen och Eos begagnat dockan, och ängfartyget Uddevalla kommer oförtöfvadi att der intagas. Skeppsbyggeriet för utländsk räkning skall på sednare tiden i allmänhet tagit fart i Sverge.. Egaren af Gamla varfvet — hvarest arbetena bedrifvas med en personal af 130 personer och som eger ett betydligt upplag af virke, på hvilket, oaktadt det korta slädföret under vintern, tillförseln varit serdeles god — lärer emellertid, i brist af stapelbäddar, måst afsäga sig fera beställningar. — Vid Motala mekaniska verkstads härvarande varf ligga för närvarande jernängfartygen Sundsvall, sÖrebro, och Göta Kanalx, det förstnämnda, som är nybygdt, för att intaga sitt machineri, det andra för att repareras, och det tredje för att öfvervintra. På stapeln derstädes stär, utom det af oss förut omnämnda John Swartz, ett, norrländska ängbåtsbolaget tillhörigt, större jernängfariyg, som skall förses med machineri om :60 hästars kraft. Sedan ett af