EE AA (Insändt.) Anhälle: om plats i H. H:s tidning för nedanstiende Om den nya viktualievågen. Som den vördade drätselkommissionen, hvilket besörjer stadens angelägenheter, i säväl detta, sor många andra fall, plägar fast vidhålla sin en gång foitade mening, om den ock grundar sig på aldri så skefva äsigter och gamla förmurknade vanor, så är det trolig:en förspilld möda att om den tillämnadt nya väghusbyggnaden yttra några ord ; men — då baker är af särdeles betydenhet och vigt, säväl för hufvud stadens försköning och sundhet, som för trafikerandes beqvämlighet, vill insändaren ändock i korthet söka vederlägga de af honom försporda motiverna, för drätselkommissionens tillämnade plan, att, åter uppbygga den så kallade : Stora viktualievägen vid Skeppsb:on. Att denna drätselkommissionens afsigt icke härflyter af skönhets. eller sundhetssinne, det, kan hvarje tänkande, mid synoch luftorganer försedd, menni ska, lätt inse, efter ett besök vid Skeppsbron, helst höstetiden — men — kommissionen, har vänt sig, att se den herrliga utsigten derstädes fördunklad af ett gammalt oformligt hus; den friska sjöluften förpe stad af illalulktande ämnen, och vill derföre ej heljer unna dem nuvarande genenerationen nägon förböttriog deruttinnan, då förfäderna dermed varit nöjde. Enda eller egentliga motivet, far väl dock icke sökas häruti, wtan fastmer i den, hos kommissionen troligen orubblig blefne, åsigten, att viktualievägen ej kan, vid Skeppsbron undvaras; en äsigt, som, enligt insändarens tanke dock af rätt mänga, med ansprak på, äfven en smula sundt förnuft, till alla dela? bestrides. E2Af alla de aror som vägas vid den omtvistade vägen, konsuneras inom broarne obetydligt; hvarför då just öra dem dit — för att vägas — och att sedan i minader blifva qvarliggande; antingen å bron, i eller onkring väghuset, eller pä sin höjd magasinerade i e redan förut nog osunda och tränga gränderna vid Skeppsbron, i hvilket fall som helst, alltid förpestande denna vackra och mest besökta del af vår hufvudstad. Hvarför? Jo! troligen derför att Iomissionen ej tror det kunna vara och blifva på annat sätt. Stockholm har likväl en hel mängd broar, der de största fartyg kunna landa, hvaribland må nämnas, Blasieholmen och Stadsgården, hvarest ock från uråldriga tider vägar funnits, fastän de nu af bristande 12, med nästan sysslolös arbetsper-! . der da icke on att dit flytta all väg— Sedan finska handeln upphört, är der tillröckligt utrymme, och plats för upplag finnes så väl a Sillhofvet som i Stadsgärdens mänga magasiner och i den s. k. Ryssgärden, utan att, som nu, varorna behöfde qvarligga ä bron. — Det medgifves gerna, att för de herrar som äro vane att hafva sine varor utan hyra,äret om upplagda vid den gamla vågens östra sida, för itt derifrån utminutera dem, vore det litet besvärligt, men vi hoppas att detta klandervirda oskick stadens myndigheter och polis skall biifva beifradt, då vi nu snart få den högst dyrbara kajbyggnaden firdig, och tro vi äfven att mera ordentlighet med det bränvin som vid bron uppläigges derefter skall bäifva iakttagen. FE (Det är märkligt, hvad Stockholms hrr grosshandfare i detta hänseende synas fattiga — då de, heldre n att-byra magasiner för sina varor, upplägga dem på otillätet ställe). Väghuset i stadsgården med dess vidhängande krog är en, i så hög grad ful och usel byggnad, att den förr eller sednare mäste bort, och plitsen från nedre Brunnsbacken mot Stadsgården ändsn...onligt planeras. Och om migon besparing med stadens medel, i förening med mytta skall ifrågakomma, bör väl den tillimnade nya vägbyggnaden uppför:s i den nedre s. k. ryssgärdem eller och dertill ett hus I Stadsgården inköpas för att inredas till väg, hvil cnicke, som drätselkommissiornentror, behöfver vara ående, för att hafva iinkörsportar på 2:ne sidor, utan helt enkelt en hög och tillräckligt rymlig bottenvänlug lika med packmusets. Der vägas fullt ut si tunga och oviga saker, som i viktualievågen, t ex. sockerkistor, och tobalksfat m. m. Hvarföre skulle det då icke gå an i viktualievägen? För bedömande af hvad ett vighus kostar (NB. sädlint som drätselkommissioven tror det skall vara), torde af bemälde kommissien blifva upplyst, hvad det nyligen uppförde v et vid Munkbron i sin helhet kostar; samman lärer vara rät? ansenlig, och inköp af hvarje för ändamålet mera passande hus, skulle säkert kostat vida mindre. j Genom 3:ne vägars reducering till 2:ne, kunde äfven en del af dem nu varande sysslolösa vägpersona(ÄN