Aftonbladet – 11 november 1853, sida 2

Article Image
tull Götneborg, under Ssadana omständigheter, skulle blifva för Sveriges både post och handelsförbindelser med kontinenten, behöfrer ieke påpekas; Orh, efter hvad jemväl blifvit ifrågaställdt, en jern bana skulle komma att anläggas emellan Skåne och Jönköping eller närheten af denna stad, skulle den nu ifrågavarande Westgöthabanan äfven medförå den stora fördel, att, medelst bana ifrån Jönköpingstrakten, kunna erbjuda en lätt förening med den först nämnde, hvarigenom kommunikation öppnades emellan Skåne, Götheborg och öfre delen af landet, till en början ända till Köping. Både gagnet och inkomsterne af de serskilda banorna skulle derigenom högst betydligt förökas. Vid fråga om jernbanans anläggande är det tydligt, att om staten vill, antingen sjelf besörja anläggningen, eller befordra densamma medelst en sådan räntegaranti, för hela anläiggningskostnaden, som i afseende å den redan beslutade större jernbanan är beviljad, all åtgärd å provinsens innevånares sida är i det närmaste öfverflödig. Men det bör. imellertid icke förbises att, om än nyssnämnde beslut meddelades, såsom sannolikt enda utvägen att kunna tillvägabringa den första större jernvägsanläggningen iriket, mänga betänkligheter möta emot fortsättandet af samma system i fräga om de flera dylika anläggningar, som ytterligare både erfordras: och torde blifva föreslagna. Det kan ock svärligen förväntas eller begäras, att sådana anläggningar skola uteslutande verkställas på statens bekostnad, utan nägot serskildt deltagande af de provinser, som jemte det allmänna gagn en dylik lättnad i kommunikatinen kan medföra, deraf serskildt hämta betydande ekonomiska fördelar. Åtminstone synes försigtigheten fordra, att de, som intressera sig för sädana företag, äfven äro betänkta, hvad å deras sida derför bör ätgöras, i händelse ofvyannämnde system icke fullföljes, helst de annars äfventyra ett längre uppskof, än i annat fall, måhända blefve behöfligt. Då jernvägsanläggningar äro så kostsamma, att de, synnerligen i ett så glest befolkadt land, som Sverige, icke ätminstone under längre tid; kunna lemna en behållning motsvarande ränta på anläggningskostnad, utan ersättningen för dermed förenade uppoffringar, till en början r. :e sökas i den industriella förkofran, som derigenom i en mängd riktningar beredes, blifver deraf en naturlig följd, att de icke kunna åstadkommas, utan att staten med afseende å deras gagn för det allmänna, dertill lemnar understöd, på lika sätt, som staten vanligen underlättar andra kostsamma anläggningar för rörelsens befrämjande, såsom kanaler, hamnbyggnader, .väganläggningar och förbättringar m.m: Till så beskaffade understöd för jernbanor torde ock igenom en förändrad lagstiftning för bränvinsbränningen rikliga tillgångar kunna beredas. -Utväg saknas säledes icke. att befrämja dessa nyttiga kommwnikationsanstalter, utan förökning af de öfriga skatterne och utan statens belastning med skuldsättning. Ett sädant understöd för dylika företag synes skäligen kunna begäras till halfva beloppet, i derest vederbörande menigheter eller de, som för anläggningen intressera sig, på ett eller annat sätt, bereda tillgång för dem återstående hälften. Vid ett dylikt understöd kunde dock billigtvis fästas det vilkor att, om det framdeles skulle visa sig, att högre afkastning : erhälles; än som motsvarar viss ränta ä sistberörde hälft, staten då, sä längt tillgängarne det medgäfve, erhölle ränta å sitt bidrag. Hvad beträffar sättet att tillvägabringa den andel; som i nyssnämnde fall. borde af de enskilde tillskjutas, så kan det, vid ofvan anmärkte förhållande med den påräkneliga afkastningen, icke till någons större del ske genom vanlig aktieteckning. Någon annan utväg derför gifves således svårligen, än att anskaffa tillgång dertill medelst lån, ställdt på amortering, och att således bereda sådan räntegaranti, att ett dylikt lån kan på billiga vilkor upptagas. Skall ett dylikt lån kunna erhållas, måste då denna räntegaranti, med afseende både å dess betydliga belopp och den långa tidrymd, sannolikt nära 40 år, som den måste blifva gällande, vara grundad på reel säkerhet. Denna, åter, kan icke gerna anskaffas medelst vanlig inteckning, enär sådant skulle blifva synnerligen kostsamt samt medföra mycket besvär och äfventyr, med hänsigt till ålla de bevakningar, som under en så lång tidrymd blefve. erforderliga. Ganska få torde-ock vara hugade att, under sådanar vilkor ikläda sig en dylik ansvarighet, enär de äfventyråde att, vid ombyte af egare till den sålunda intecknade fastigheten, ett emot räntegravationen svarande kapital -blefve innehållet, intilldess berörde gravation komme att upphöra. Det torde och komma att medföra :betänklighet. hos utländska kapitalister att på sådana vilkor lemna penningar, enär säkerheten för räntan vore beroende deraf, att alla inteckningarne behörigen bevakades, under hela den långa tid, söm låneis amorterande komme att erfordra. 6 Dessa olägenheter skulle: dock: kunna undvikas, derest genom allmän författning blefve medgifvet att, om fastighetsegare med Kongl: Maj:ts sanktion förenade sig om räntegaranti för län till jernvägsanläggning, med den, i följd deraf, på hvarje ser skild egendom belöpande ränteandel finge förhållas på lika sätt, som genom Kongl. kungörelsen den 13 Juni 1845 finnes stadgadt i afseende å län af allmänna.-medel för odlingsföretags befrämjande. — I sådant fåll skulle, sedan hvarje -egendoms ärliga an-) svarighetsbelopp vore bestämdt, detsamma utgöra en egendomen, under den behöfliga amorteringstiden, vidlädande gravation, som i jordboken antecknades. Hvad i följd deraf borde erläggas, knnde då ock uppbäras i sammanhang med ärliga kronouppbörden, dock med afräkning för hvarje är af så mycket, :som kunde gäldas med föregäende ärets behållna afkastning af banan, så att endast bristen blefve uttaxerad. Med) afseende å den förmonsrätt, i likhet, med utskylder, )(som derest en dylik författning blefve utfärdad, borde lifrägavarande bidrag tillkomma, vore dock nödigt, att behörig kontroll utöfvades derå, att högre gravation ej finge meddelas, än som kunde anses motsvara def förmoner, hvilka egendomen, genom den nya komI munikätionsanstalten, kunde anses vinna, och det vore således af nöden att författningens tillämpning i I hvarje förekommande fall, efter noggrann pröfning Jaf alla omständigheter, finge på Kongl. Maj:ts medgifI vande bero. Deltagandet uti en så beskaffad ansvarighet borde vara frivilligt, enär det svärligenkan ifrågasättas, att erhälla en sädan lagstiftning, hvarigenom dylika förbindelser kunde, genom. pluralitets beslut, vid hållne sammanträden åläggas. Men nödigt vore dock att bidragen blefve emellan alla deltagande, efter nägon viss grund, i lika förhållande fördelte. Genom föreskrift, att teckning till sådan delaktighet icke vore förbindande med mindre än att visst antal delägare erhölles, kunde ändock säkerhet beredas, att ansvarigheten icke blefve :utsträckt längre än som ansåges lämpligt: i Då de städer, med hyilka jernbana erhölle beröring, eller som vore i dess närmaste granskap, af en dylik anläggning, skulle hämta betydliga förmoner;, borde dessa, ej mindre än jordegarne, åtaga sig lämplig andel uti räntegarantien. Hvad på dem belöpte skulle då betraktas lika som andra stadens allmänna 3 I utgifter och på stadens invånare bero att, i-laga ordtining beslita, huru med bidrag till utgörande deraf y I borde förhållas. N y ) I rer OR SL OR HY STA 003 diket mn AN AR FR RR jr FR SV — Jag en AA a RR ER LR MR RN Tf ff nr Det torde äfven kunna aäntagas, att personer, som ydre intresserade af jernvagsanläggningar, utan att, efter förutnämnde grunder, blifva i räntegaranti deltagande, kunde finnas benägna att befrämja företaget, och för dem borde tillfällen dertill beredas medelst aktieteckning. ; Sedan så väl jordegendomarnes, som städernes bidrag till räntegaranti blifvit bestämda, borde för dem utfärdas motsvarande aktier, sålunda att, om räntan I och amorteringen bestämdes till 5 ,,, emot en årlig iräntegaranti af 5 rår erhålles aktie för 100 rdr 0. s. el RR RR RA AI ET LR RER a AR EE

11 november 1853, sida 2

Thumbnail