Aftonbladet – 26 maj 1853, sida 1

OR DO OC HI GI ND på Sobptembhber Härad Th. från Stockholm kl. 2 fria 3L. från Stockholm kl. 2 f.rm:l ITh.från Hajstorp Kl. 3. m.! 2F. från Götheborg — kl. 2 f.m. 1 Th. från Sjötorp — kl. 6 ft 1 Th. från Södoköninn kl 9 fr F. ) Norshölm v 2 AS. Norsholm 3 a 21F. ) Söderköping 4 i 3 L. Hajstorp E jen Göthe Org kl ; fara. I ran Sedeköping pr sn L. ) Sjötorp 2 15 Mil Sjötorp 6 6IT. Stockholm 2 j 45. I Söderköping 4 I 5M. Eken 3 I 6T. I Norsholm SR EN O. I Götheborg 3 T10IE. ) Götheborg 3 ä 7I0. I a Norsholm 2 8 Th. Stockholm 0 6.T. ) Borenshult KEN TIO: p Hajsto re TH. Sjötorp 3 HUS: ;yBromö 3 I SITH:) Sjöto 3 I 9F: I Norsholm 2 17,0. ) Oxelösund og sålS. Lidköping rr F. I a Berg 3 TI2M: Berg 7 H13T. ) Götheborg 3 a HNOL, ) Sjötor 3 jI1LS. I Stockholm 3 IM. a Rödesund AE SR 0. ) Stöckholm 3 , TIL Stockholm 140. ) Sjötorp 3 115 TK.) Götheborg 12M. I Norsholm 6 il3T. Söderköping 4 Th Norsholm 3 15 Th. Berg 3 I : 13 T. Forsvik 3 2 HT N 14 0. Wenersborg 4 m I I I Från Stockholm och från Götheborg, ätvensom från Lidköping utgå fartygen, under Maj, Juni och Juli månader kl. Vv. 1 f..m. I stället för aut gå den 14 Juli från Stockholm till Mariestad och Lidköping afgår ångfartyget Polhem, i Stockholms tur, den 13 Juli från Stockholm direkte till Götheborg: Mariestad anlöpes af ångfartyget Polhem på hvarje detta fartygs resa emellan Stockholm och Lidköping. ; Resande, som önska medfölja fartygen från någon. station på linien, kunna alltid påräkna att fartygen icke afgå från de itabellen uppgifne ställen före de tider på dygnet, som dervid finnas utsatte. 10 H fåplarest vunnit ae så lar td ar sedan PER slak Of kranperg firkommet Ene 50 yt a dagar samt, genom förändringar å Ångfartygen Stockholm och Gö:hsborg, ytterligar E Its, nu på sina ofvannämnda ngfal .sammanräknadt tser i or oc onger att erbjuda, så ati essa fa i i Z , S en z Jan Stockholm och Götbebörg. Stockholm i Måj 1853 nr p 7 ög a Fide, aäveik pe donna fartyg foko mindre nej 440 pertonert Hyatjettänadänpariögekorär var me T TM NE MN z