Aftonbladet – 10 februari 1853, sida 2

— I dag på förmiddagen har direktionen för Köping-Hultjernvägens bolag låtit till styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader inlemna kostnadsförelag jemte ritningar för banan från Köping till Svartå,. eller: den del af vägen hvars riktning hittills-blifvit bestämd. Detta kostnadsförslag slutar sig å 4,621;000 rdr och skulle således kostnaden för hela jernvägen, efter förut gjorda beräkningar för den återstående delen till Wenern, blifva 5,510,000 rdr om den kortare vägen valdes från Svartå till Hult, och 5,705,000 rdr, allt bko, om företräde skänktes åt den längre vägen öfver Ölsboda, Degerfors och Björneborg. Häraf synes vara klart, att då statens räntegeranti ej går högre än för 3 millioner, torde det ej heller böra ifrågakomma, att pålägga bolaget skyldighet att utföra vägen i den längre och krokiga riktningen, då redan den andra förmodas medtaga större kostnader än som motsvaras af räntegarantien. ERS