ARE För att bedöma beskaffenbeten af den inre varuomsättningen hafva vi åter hufvudsakligen att vända oss till kommerskollegii berättelzer jom Sveriges inrikes sjöfart. De officiella uppgifterna angående fabriker och manufakturer, femårsberättelserna och räkningarne öfiver influtne beviilmngar kunna väl också i berörde hänseende lemna upplysande bidrag: men de hufvudsakligaste torde dock böra 85kas i kommerskollegii nämnde berättelser, aö torftiga de än äro. Sveriges tillgång. på utomordentligt talrika vattenkommunikationer mäste nemligen medföra, att all betydligare omsättning :mels lan rikets särskilda ortet sker sjöledes. De länga landtransporterna i ett glest befolkad land, de oftast dåliga och: backiga vägarn: och den ännu rådande bristen på jernväga: drifva den ihre rörelsen att ske sjöledes, öfverallt och på alla de tider, då sådant låte: sig verkställa. Derföre kan man också a uppgifterna om den inrikes sjöfarten i vår: land få en ganska god ledning i fråga om uppskattaridet af den inrikes varutrafiken. Det är äfven af deiina anledning som vi anse oss böra fästa våra läsares uppmärksamhet på Kommerskollegii nyligen afgifna berättelse om Sveriges inrikes . sjöfart år 1851. Deraf. finner mat, att denna gjöfart går framåt, men .småningom. Här som i annat visar det sig att Sverige gör tuppfjät, då andra folk gå framåt med stora steg i ekonomisk oding. I förevarande del af vår sjöfart tillkomma emellertid framstegen den :s. k. landtmannaseglationen, och man bör deraf drags den slutsats, att allt hvad som kan göras till dess ntveckling genom befrielse från alia onöliga band och tryckande föreskrifter verksamt bidrager till förbättrande af ett utaf landets bästa kommunikations-medel,: nemligen sjöfarten. Vid inrikes sjöfarten ha sistlidet år begagnats 1.657 fartyg och båtar af 5 läster och deröfver, uppgående tillsammans till 34,919 fäster, Härat tillhörde: Landtmän 1,182 st. om tills. 22,805 läster. Stapelstäder 2173 6,516 Inväns i sjö : och uppstäder samt köpingar s . . 232 5,598 Under de föregående åren har nämnde sjöfart sysselsatt: År 1850: 1,665 fartyg och båtar om 34,884 1:r. 87 a , 1849: 1,5 34,266 1848: 1,440 30.504 1847: 1.459 29.405 År 1851 utvisar således det bästa resultatet. Så är äfven förhållandet om ran hopräknar de. med dessa fartyg och båtarutiden inrikes trafiken gjorda resor, eller sammanräknar antalet af-de från inrikes orter till stapelstäderna anpkomna och derifrån till andra inrikes orter afgångna förpassaåde fartyg och båtar. De utgjorde nemligen: 1851: 15.925 st. om 282,617 läster. 1850: 13.613 251.554 — 1849: 14.930 —--259.541 1840: 15,186 - 260,713 Man ser hur denna rörelse de föregående åren än stigit och än sjunkit, ehuru den varit högst sistlidetår. Såbar äfven förhållandet varit med förpassningsfria fartyg och båtar, af hvilka ankommo och afgingo från stapelstäderna: 1851: 22.529 st. om 374,738 läster. 1850: 19.356 326.734 1849: 18,960 332383 pgfartygstlottan, som till aldrastörsta delen användes för inrikestrafiken, har väl äfven de sista åren utvecklat sig, men ifrågavarande är icke i någon större män. Den innefattade då 67 fartyg om 30261, hästars kraft. År 1850 egde den också 67 fartyg, men om 2939 hästkrafter. t Af de i förenämnde berättelse meddelade uppgifter om fartyg som passerat kanalerne intaga vi här följande: Trollhätte kanal. Antal seglande ÅngKanalafgifter. M fartyg och båtar. fartyg. Rdr sk. rst. År 1847 . . . 5,170. 246. 141,348: 34. 9. 1848. . . -4,052. 304. 129,137: 7. 10. 1849 . . 4,390. 286. 135,731: 26. 8. 1850 . . 4,059. 296. 125,900: 5. 4 1851 . . 4,553. 392. 155,563: 30. 7. Götha kanal. Ar 1847 . . os 1,539. 359. 71,08: 4. — 1848: . 1,649. 365. 77,059: 15. 4. 1849. . . 1,627. 338. 81,312: 39. — 1850. . . 1,574. 346. 82,702: 7. 8. 1851. . . 1,713. 486. — 92,794: 43. 5. Södertelje kanal. År 1847 . . ov 2,619. 834, —13;317: 14, — 1848. . . 2,839. 855. — 14,528: 26. — 1849 . : 2,776. 851. —14,685: 14, — 1850: . 2,721. 881. 14,652: 22. — 1851. . . 3,143. 1,051.16,644: 30.. — 2 Strömskolms kanal. Är 1847 . . 1,310. — 28,714: 20. 2. 1848. . 1,376. — 28,304: 7. 3 1849. oc 1.145. -— 26,791: 26. 6. 1850. sv 982. 28,809: 37. 4. 1851. . 1.317. — 30,401: 4. 9. Hjelmare kanal. År 1847 sv 210. 179. — 15,816: 44. 4. 1848. sv 174. 132. — 14,359: 20. 5. 1819. 0 237. 164. — 16,506: 1. 2. 1850. vv 219. 165. —14,346: 27. 5. 2155 SAF 283. 170. — 18,443: 24. 5. g, kusin: om er kristendom ej har tillräcklig ilsa ett enda hedniskt barn som ni har här likomligt i edra händer, — hvartillskall det t skicka en eller var faltisa missionärer att