Aftonbladet – 4 oktober 1852, sida 2

— I Westmanlands Tidning läses följande, som framvisar nya, hittills föga anmärkta, förmåner af jernvägsanläggningar: Den påpekade stora fördel en jernvägsanläggning medför, då minskning i forsling kan ästadkommas, är en bland de väsendtligare, ehuru vinsten deraf ej så direkt faller i ögonen. Man behöfver dervid ej omnåmna den stora förkofran, som jordbruket och bo skapsskötseln ersåller derigenom attjordbrukaren blifver hemma för att odla sin jord, i stället för att på landsvägarne lemna dragarnes :spillning, hvarmed han kunnat göda sin magra äker och deraf erhälla en ökad skörd, samt på krogarne offra större: delen afsin forslingsförtjenst, och, hvad som värre är, insupa smaåken för ett lefnadssätt, som förintar den äterstående gnistan af redbarhet, som i fordna tider varit svenska bondens ära. Vi hafva i detta afseende talande exempel från de små jernvägar, som redan äro anlagde, då, t. ex: vid Christinehamn innan dervarande jernväg byggdes, en mängd krogar funnos i staden med stor och lönande trafik, hvilkas antal efter jernvägsanläggningen lärer betydligt minskats, och kringboende allmogens åkerbruk, moralit och ekonomiska ställning betydligt förbättrats. Dessa skäl böra ensamt uppmana hvarje sana fosterlandsvän att efter förmåga befordra jernvägarnes anläggning. Vi tillägga, att äfven en ordnad landthandel befrämjar samma goda ändamäls vinnande.