Aftonbladet – 2 april 1852, sida 3

Article Image
LANDSORTS-NYHETER. .— Ur Jönköpingsbladet meddela vi följande om afvikne löjtnant Wijnbladh: Vi kunna delgifva den frän tillförlitlig hand meddelade underrättelsen, att W. den 10 dennes, försedd med passersedel från Helsingborg, gätt öfver till Danmark, hvarifrån han, så vidt hittills kändt är, ännu icke återkommit. — Beträffande kyrkobyggnaden, lärer den ännu icke lyftade delen af entreprenadsumman betäcka kostnaderna för byggnadens fällbordande och borgesmännen för denna säledes gä temligen helskinnade frän saken. Emellertid är det ändå mänga som blifva lidande på hr W.; men i alla fall torde han, derest han för alltid lemnat landet, gjort sig sjelf största skadan, enär hans obestridliga ta!ang säsom arkitekt och bristen härstädes på skickliga sådana ofelbart alltid skolat försäkra honom om en mättlig bergning och mäbända äfven, i förening med noggrannare beräkningar, framdeles godtgöra det obeständ hvari han nu räkat, och hvilket åtminstone ej härrört från ett öfverdädigt lefnadssätt. Ekesjö den 30 Mars. Kl. mellan 3 och half 4 i natt väcktes stadens innevånare af det hemska ropet: elden är lös!s Elden hade utbrutit i smeden Blomströms smedja och redan genombrutit tak och väggar innan den bemärktes. Ickedessmindre blef elden hindrad att sprida sig längre än i det brinnande huset, fastän detta var beläget endast två alnar frän ettannat, till färgare Sundholms gård hörande hus; och innan kl. 5 på morgonen var elden fullkomligt släckt. Omkring 20 höns och dufvor, instängde på en vind uppöfver smedjan, lära blifvit ionebrände. (H. N.) Westervik d. 27 Mars. Klädesfabrikören Carl Victor Leopold har, onsdagen den 17 dennes, till rädstufvurätten i Norrköping ingifvit sin cessionsansökan. (W. V.) Norrköping d. 31 Mars. Ett försök till sjelfmord gjordes häromdagen, då en å fattigarbetshuset intagen mansperson, hvilken, i ändamäl att afhända sig lifvet genom halsens afskärande, dock ej lyckades bättre i sitt företag, än att han afskar endast luftstrupen. Mannen: intogs på lasarettet för att der vårdas; huruvida hans lif kan räddas är ännu ej med visshet kändt. : — I gär vid middagstiden gick af stapeln å Motala varf, derstädes nybyggda jernängfartyget Halland, bestämdt till kustfart utmed Sveriges vestra kust. (N. T.) Carlskrona den 27 Mars. Till chef ä postängfartyget Svenska Lejonet, är kommenderad premierlöjtnant B. H. Sylvander; medkommenderad officer: secondlöjtnant H. M. Servais. — Af 10 båtar, som natten emellan sistl. onsdag och thorsdag utgätt från Tjurkö på torskfiske och råkade ut för härdt väder, bafva tvenne med tillsammans 6 personer blitvit borta. (C. V.) Carlskrona. Gärdsfogden oeh fjerdingsmannen Johannes Petersson i Wambåsa, densamme om hvilken nyligen förmäldes att han erhällit medaljen för medborgerlig förtjenst, har vid hemresa i mörkret på aftonen sistl. tisdag från en auktion i Listerby träffats af-en kastad sten i hufvudet sä illa, att han nedföll sanslös och fara är för lifvet. Gerningsmannen kunde väl ej genast upptäckas, men misstänkes, och en belöning af 20 rdr bko för upptäckandet är utlofvad, Emellertid tros väldet icke hafva varit direkte riktadt mot J. P. Helsingborg. Nägra färjemän hafva i sjön utanför Kronborg tegelbruk -gjort ett ganska eget fynd af ett helt — eketräd med rot, fullkomligt friskt, undantagandes barken. Förmodligen bar detta träd, som säkert länge legat i vattnet, blifvit i sin tid af någon storm ryckt bort från stranden, der det väl stått allådeles ute på sjelfva kanten och af sjön småningom varit undergräfdt. Malmö den 27 Mars. Det af hr landshöfdingen utsatta möte rörande makadamisering af vägen emellan Malmö och Lund egde rum förl. gårdag, dervid det önskvärda resultat erhölls, att det gjorda förslaget blef bifallet; hvarefter direktion valdes för ärendets vidare bebandning. 1 sammanhang härmed vilja vi nämna, att för tillämnad vägförbättring ät södra vägen från Malmö hafva en del af stadens innevånare, med vanlig liberalitet och kändt nit för allmänt nyttiga företag, sammanskjutit en summa penningar att användas för de preliminära åtgärder, som för undersökning af en dylik väganläggning äro nödiga. (S. P.

2 april 1852, sida 3

Thumbnail