Aftonbladet – 2 april 1852, sida 3

het på tvenne väsentliga artiklar deribland, nemligen Stenkol och Salt. Till pris af 8 s. 9 d. pr ton kunna vi utföra uppdrag för bästa slags ängbätsstenkol af en hörd och drifvande beskaffenhet, jemte andra för samma ändamäl tjeoliga sorter till lägre pris, dessutom vi äfven till priser varierande frän 5 s. 9 d. till 6 s. 6 d. pr ton hafva goda tjenliga slag för behof af brännerier och landmachiner. Godt hvitt, så kalladt Liverpools Salt kunna vi utskeppa till 12 s. 6 d. å 13 s. pr ton, så att med afdrag af fragtskillnaden emellan Liverpool och Hull, vid skeppningar af Salt på Östersjön, denna artikel kan nästan blifva på billigare vilkor härifrån införskrifven. Ankare och Kettingar med andra jernmaterialier för skeppsutredningar äfvensom Koppar och andra metallförhydningar och Bult, Bomull och Bomullsgarn, Bly, Tenn Gjutjern och Stäl, Ångpanneplätar och Rör, Stängoch Bandjern, förtenta Bleekplätar och Jernbleck, kemiska preparater säsom Soda, Chlorkalk och Aska m. m., allt af goda välkända fabriker af oss direkte anskaffade, kunna vi vid undfängst af uppdrag, ätföljde af anvisning för vär Rembours af Fakturabeloppet å 3 månaders dato, eller med motsvarande discont för kortare sigt på bästa sätt utföra, samt ställa vi varorna i flesta fall fritt om bord med blott tillägg af vär kommission å 2 procent assurance och portokostnad. Samma läga noteringar i fragtväg, som vi i värt fjoläriga cirkulär hade att berätta, synas äfven detta är komma att göra sig gällande, och detta sä mycket heldre, som den nästan afstannade importen af spanmäl från Östersjön menligt äterverkar på fragtbandeln i allmänhet derifrån. Frän Danzig och Memel har 14 s. å 14. s. G d. pr Load för Bjelkar på vär ostkust blifvit slutade, och för Spanmäl och Frö från de preussiska hamnarne mä 2 s. 6 d. å2s. 9 d. pr Qvarter nominelt noteras. Frän de Bottniska hamnarne kan omkring samma eller lägre fragtpriser än som i fjol, nemligen 45 å 50 s. pr S:t Petersb.standard för trävaror och i förhållande dermed 2 s. 3 d. å 28. 6 d. pr tunna för Tjära päräknas. En ganska liflig fragthandel frän Medelbafvet, förnämligast från Alexandria, uppstod i fjol till temligen lönande priser, men orsakades derigenom ett sädant tillopp af förut befragtade eller fragtsökande fartyg, att emot slutet af aret, i anseende till bristande produktförräder med i män deraf stegrade priser derå, fragterna der pä platsen blefvo så nedtryckta, att mänga fartyg hade att försegla till Odessa och andra bamnar att söka emploj, samt är närvarande noteringen 5 s. å 5 s. 6 d. pr Qr Bönor för mindre fartyg, och i förhällande för sädane af större drägtighet. Frän Odessa Kerteb stå fragterne till 50 s. å 52 s. 6 d. pr Ton Talg med vanlig förhöjniog för Azowska hamnar. Från Quebeck på Englands ostkust 30 s. å 31 s. pr Load för Bjelkar, eller 4. 10:s. ä 4. 13 s. pr Standard för Plankor; och frän Richibucto och andra så kallade Lowports 4 pr Standard Plankor. I den Vestoch Ostindiska farten räder mycken stillhet i fragtväg, synnerligast frän det sednare hället, der ett fortfarande rikligt förräd af ankommande sökande fartyg nedtryckt fragterne till en sädan punkt, att befragtningar i de förnämsta Ostindiska hamnar kunna vida billigare derän härifrän ske. Stenkolsfragterne frän Shields och andra norra kolbhamnar fortfara låga, riljande vi i sammanhang med denna branche äter leda uppmärksamhet derå, att vi städse emot en nedsättning af omkring 3 pr Keel under der gängbara ragter kunna engagera fartyg att lasta stenkol på tället för Medelbafvet och andra häll, då skeppningsippdrag förefinnas. I följd uf de bemödanden, som härvarande bhandelssorps, i förening med betydliga penningesubskriptioer, för ändamälet använder, fägnar det oss nämna, utt en nedsättning i vära hamnoch dockafgifter relan blifvit och med all utsigt vidare kommer att blifva istadkommen, med äsyftan att göra denna ort, som senom sitt geografiska läge förut eger ett bestämdt företräde för bandeln med det inre af landet, en af le billigaste för sina skeppsumgälder på Englands stra kust; samt mä vi nämna, att utländska fartyg, hitsända för koppring eller metallförhydning, jemte undra förbättringar eller reparationer, kunna väl och villigt dermed blifva betjente. Förnyande vära talrika affårsvänner och kommitenter samma tacksamma törbindelse, som det vid öregäende dylika tillfällen varit vär kärkomna pligt utt betyga för deras-oss visade förtroende sedan vi mder förändrade firmor öfvertogo aftärerne frän vära iktade föregängare deri, samt inneslutande oss-i deas fortfarande vänskapliga välvilja till erhällande och ästmöjligaste utförande af deras uppdrag, hafva vi ran teckna oss Med mycken högaktning Good Flodman Ge. ÄRR