Aftonbladet – 21 januari 1852, sida 1

använda uppvärmd luft istället för ånga och att — ersätta ångan genom den värmda luftens förmåga att uträtta samma verk med oändligt mycket ringaremedel och kostnad. Det är. många år sedan tanken om denna uppfinning uppsteg hos kapten John Ericson, då ännu i Sverige och, elef vid -Mariebergs läroverk. Den blef hans tankes käraste skötebarn. Han tog den med sig då han reste till England, tog den med sig och grundade tyst öfver dens under det han uttänkte och verkställde flera andra mekaniska verk; så ock propellernaför fartyg. Då ban fått i stånd ett propeller-fartyg, bjöd han flera ansedda engelska män att på detta företaga en sjöresa. De kommo, men togo saken kallt och sade blott; det är en intressant uppfinning! -,Ser ni intet mer deri?. frågade E, Nej! intet mers, blef svaret. En amerikansk sjöofficer kom till: E.och sade: ,Vill ni låta mig göra en färd på ert -propeller-fartyg? Ericson samtyckte och de foro. Jag har sett nogl, sade amerikanaren; kom till oss, och vi skola låta ert namn genljuda på Delavare! Ericson följde uppmaningen och reste öfver till den nya .verlden. Snart gingo: hans propeller-fartyg på böljorna af Delavare, och. hans namn. genljöd öfvel Förenta Staterna med stort beröm. Sjelflef: de Erieson tyst och stilla i New-York, et lif af ansträngd flit, för att förtjena sin berg ning och derunder anställa försök i den ny: uppfinning som han begrundade. Försök p försök. misslyckades, år efter år. gingo om och ännu arbetade Ericson med samma ifver samma okufliga ihärdighet, samma hopp IMånga år hade gått om och ännu lefde Eric