Aftonbladet – 18 september 1851, sida 1

Article Image
Ce 86 RR RER REAR MAT FF IE ATT om ra se Korrespendens-artikel, Från hr L. J. Hjerta som, enligt hvad wi redan nämnt, företagit en resa på några veckor, i ändamål att bese expositionen 1 London före dess slut, hafva vi bref från Köln af den 9 dennes, Detta bref, ehuru egentligen adresseradt till en af red:s hemmavarande medlemmar enskitdt, innehåller dock några iakttagelser, som tilläfventyrs torde intressera läsaren, och hvilka vi derföre här meddela. Från Götheborg gick jag till Köpenhamn och efter några timmars uppehåll derstädes till Travemände, med ångfartyget Lybeck, ett ganska godt och väl inrättadt fartyg, hvars machin är förfärdigad vid Motala af hr Carlsund, som äfven sjelf befann sig ombord i samma ändamål som jag och några andra personer, att besöka expositionen 1 London före dess slut. Söndagen den 7 dennes klockan half 5 på morgonen anlände vi till Traveminde. Den första observation jag här gjorde var, att tio eller tolf förspända vagnar då redan befunno sig nere vid stranden för att mottaga väntade resande och föra dem till Lybeck, äfvensom att ett par af hotellvärdarne — hotellerna i Travemiinde ligga utmed hamnen — redan stodo i sina portar, och ett aromatiskt kaffe doftade emot oss vid inträdet. Dessa (drag af idoghet får man knappast se i Stockhollm, der åkareembetets ledamöter ännu ej synas hafva kommit underfund med att infinna ssig vid Riddarholmen eller Skeppsbron under dagens lopp för att emottaga resande och derras effekter vid ångfartygens ankomst. Jag tog tillika med några andra biljett uti en omnibus, som med två hästar förde elfva personer och allt deras bagage, hvilket i och för sig tycktes utgöra sina tre å fyra skeppund. Hästarne voro magra till utseendet men gingo dock fram sina två tyska mil utan svårighet, hviiket kusken, en så mycket mera hullig man och sjelf ägare af ekipaget, mente kom sig deraf att han gaf de nyttiga djuren föga halm, men så mycket mer bröd och hafra. Han påstod sig stundom hafva gjort denna resa tre gånger på en dag, hvilket i alla händelser var grymt emot de gackars dragarne, men tillika visar huru mån :n sådan man är om förtjensten. Han kört också med mycken försigtighet, och sparade histarne så mycket han kunde vid den minsta höjning af vägen uppföre. Hade han i stället skickat en dräng, så hade kreaturen säkert långt för detta varit förstörda af så ansträngande experimenter. På vägen från Travemiinde till Lybeck, som är särdeles vacker, mötte vi redan före klockan 6 på morgonen en mängd promenerande af båda könen, alla söndagsklädda, och deribland många som man kunde kalla herrar och damer. Jag fick höra att det lär vara seden i denna trakt, att göra visiter hos hvarandra så tidigt på morgonen, sommartiden ute på landet, för att dricka kaffe. På detta sätt realiserar man sålunda ordspråket: morgonstund har guld i mund. Om Lybeck ingenting att anmärka denna gången. Mellan Lybeck och Hamburg, så fort vi kommo in på det bolsteinska gebietet, och särdeles i Oldeslohe, möttes blicken af det ovanliga att se österrikiska uniformer i portarna af hvarje hus. Dessa uniformer äro lika enkla som praktfulla, bestående af hvita jackor, ett slags tschakoer liknande den fransyska soldathufvudbonaden, och bra mycket vackrare in pickelhufvorna, samt ljusblå. eller ljusgrå byxor. Man fick här bekrättelse derpå att österrikarne äro ett ovanligt vackert foik., nette Kerlsp, som Tyskarne sade, ocbbi7alimänhet mycket välfödda och frodiga till utsceendet. De sades ock för det mesta vara mycktet godmodiga för sina personer; i hvad måm nägra tusen unga karlar, sysslolösa i garnisonering på en främmande ort, kunna gagna moraliteten, lemnas derhän. I Harnburg hvimlade ännu mer af dessa främmande besättningar. För öfrigt berättade några af resesällskapet i postvagnen emellan Lybeck och Hamburg, att denna inaqvartering syntes medföra en motsatt verkan i politiskt afseende mot den åsyftade. Medan de som besväras af inqvarteringen, naturligtvis icke derigenom finna sin tillgifvenlhet för Österrike eller för den nuvarande kalbinettspolitiken i allmänhet ökad, påstocds det nemligen att en stor del af den inqvarterade militären hade börjat insupa icke så obetydligt af liberala och demokratiska idcer. Det berättades äfven, attutictt par regementer som voro förlagda i och omkring Oldeslohe, funnos vid ankomsten icke mindre än 90 f. d. ungerska officerare, som hade blifvit instuckna i dessa regementer såsom simpla sldater, men af hvilka 30 efterhand hade ochspperat Resorna på jernbanor äro numera så kända, att derom är ingenting att berätta. Man beundrar doek vid hvarje sådan å nyo den artighet, välvilja och tjenstaktighet, som visas de resande af de vid servisen anställdla personerna, den pli, punktlighet och raskihet som råder i handhafvandet af deras ansvariiga och besvärliga befattning. Om detsamma lIkan tillvägabringas i vårt land genom jernvägars införande derstädes, så vore detta redan ett godt af mycket värde, oberäknadt den materiella fördelen. . Under hela vägen från Travemiinde till Köln har jag ej sett en enda xankommen eller prökig., med ett ord, ingen enda det minsta sfverlastad nerson. ei heller något stoj eller

18 september 1851, sida 1

Thumbnail