Aftonbladet – 7 mars 1851, sida 1

Resa till INDUSTRI-EXPOSITIONEN : LONDON med Jernångfartyge! Berzelius, om 420 hästars kraft, kommenderadt af Kapten J. G ALMGREN. Då den stora Industri-Expositiönen i London väckt ett lifligt interesse äfven inom vårt land, och säkerligen hos många en önskan att få se detta ett af verldens underverk, har Direktionen för Ångfartyget Berzelius, på uppmaning af flera dess vänner, beslutat erbjuda sine landsmän ett tillfälle, att mot billig afgift, beqvämt och på möjligaste korta tid få under vackraste tiden på sommaren göra en lusttur till ofvannämnde stad. Då obehaget af ett fartyg öfverfylldt med passagerare möjligen skulle afskräcka mången från en sådan tur, vill Direktionen, för att bäfva denna olägenhet, förbinda sig att, på följande vilkor, taga om bord högst 65 passage rarå, ehuru fartyget, enligt författningarne, får föra öfver 500. . 1:mo Alt passagerareafgiften för hela turen blifver Rdr 200 bko: Å 2:do Ait minst ÅO passagerare anteckna sig före den 4 April och vid anteckningen erlägga halfva afgiften til Hrr Eggert Naucler Son, som för denna resa blifva fartygets kommissionärer i Stockholm, samt Återstoden sz vid biljetternas uttagande före fartygets afsegling. 3:tio Att hvarje passagerare erhåller den liggplats, han för sig utväljer och som ej förut af annan person blifvil upptagen. Dock med förbehåll, att aanan plats ej må upptagas för Damer, än i Damernas hyttor och salong, förrän alla dessa blifvit upptagna.i 4:10 Alt de passagerare, som det önska och före ankomsten till London tillsäga Kapten derom, äga att kostnadsfritt begagna sin sängplats om bord under den tid fartyget qvarligger i London. ö:to Fartyget afgår från Stockholm Thorsdagen den 18 Juni e. m., anlöper Calmar och Ystad, öfverligger i KöpPenhamn Lördagen den 24, afgår derifrån samma dag på afton och beräknas ankomma till London Onsdagen den 25 på morgonen. 6:10 Fartyget afgår från London Tisdagen den 8 Juli, öfverligger i Köpenhamn 12 timmar , anlöper Ystad och Calmar samt beräknas vara åter i Stockholm Söndagen den 43 Juli. Kommande sålunda denna resa alt, inberäknadt 43 dygns vistelse i London och 2:ne uppebåll i Köperbamn, upptaga den korta tiden af 24 dygn. Som Direktionen önskar göra denna resa så beqväm som möjligt för respektive passagerare, har den vidtagil det arrangement, att fartyget, i stället för ätt i London ankra på floden Thames, der fartyget är utsatt för sjögåhg och påsegling, samt passagerarne nödsakade att gå från och till bord i båt, kommer att ligga i South WestIndia Docka (äfven City Canal ka!lad) och der Doekkompagniet lofvat bereda en beqväm landgång för passagerarne. Ehuru denna Docka stänges tidigt på afto Ren, har dock Direktionen fått den forsäkran, att särskild tillåtelse skall lemnas passagerarne alt få tillträde till Dockan till kl. 44 på aftonen och möjligen äfven sednare. Denna Docka ligger helt nära BlackWall-Jernvägen, från hvilken passagerarne kunna komma till London Street i Cty, mot en afgift af 6 penns för 4:sta och 4 penns för :dra klassens plats. Från London Street gå omnibusvagnar till alla trakter af London, mot en afgift af 6 penns till Expogivionen och andra End stationer, och af 3 penns till alla mellan liggande trakter. Fartygets Korsmissionärer i London, Herrar Unonius Paton, tilltro sig äfven att, ehuru ej i vestra delen af staden eller på de större HÖ:ellen, forskaffa rum åt pasSagerare, som så-ant önska, mot ungefärligen följande vilkor: 1 sängkammare cirka 45 s Sterl. och med frukost 4: 4 s. pr vecka; 2 rum cirka 41: 4 s, Sterl. och med frukost 4: 11 s. pr vecka. Och anhålles derföre, alt de passagerare, som önska rum, bebagade vid anteckningen hos Kommissionärerne i Stockholm uppgifva rummens antal och beskaffenhet, då det skall blifva en skyldighet för Direktionen att söka derom uppgöra. Å De passagerare, som sjelfva ej hafva affärdsförbindelser i London och önska kreditiver, kunna, mot att de till fartygets Kommissionärer i Stockholm inbetala den summa de tro sig behöfva, lyfta samma summa i Engelskt mynt, hos fartygets Kommissionärer i London, mot gångbar kurs och vanliga kostnader. Utmärkt god restauration finnes om bord ech blifva priserna så billiga som möjligt. För fartyget nödig last emottages, såväl i Stockholm, rektlionen fösta utilart VarurtyYtiä costs pp I ARuUsver såväl å denna direkla lägenhet, som äfven derå, alt fartygets Kemm.ssionärer i London med tacksamhet mottaga deras ordres om varors expedierande, heldst detta hörer till en gren af deras handel. Varor till våra norra städer emotltagas äfven i London och medfölja fartyget pr transito vid dess första resa till dessa platser. Skulle tillräckligt antal passagerare ej hafva antecknat sig vid den här ofvannärnda tiden, äga den eller de, som antecknat sig, att återbekomma den erlagda afgiften hos Herrar Eggert Naucler å Son, och hyarom de, i sådan bänrdelse, genom annons i denna tidning komma att nuderrättas.