inskaffande af fullständig forslingsmaterial samt an-; äggniog af nödiga stationer beräknats till omkring. 150,000 rdr bko, en tredjedel eller 150,000 rdr bevriljades såsom anslag utan återbetalningsskyldighet och en tredjedel såsom lån mot 4 procents ränta samt 2 procent i årlig kapitalafbeta!ning, hvaremot det skulle åligga det bolag som i och för jernvägsanläggnisgen blefva bildadt, att sjelf tillskjuta den återstående tredjedelen samt ansvara för arbetets utföranda enligt den plan, som komme att i nåder fastställas. Uti häröfver afgifvet utlåtanda har styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader med hufvudsakligt eillande af den uppgjorda arbatsplanen, i: underdånighet anfört, att ehuru en kanalanläggsing emellan Örebro och Järle, upptagen i styrelsens den 19 sistl. Okt. afgifna generalförslag bland arbeten af första klassen, skulle komma att kosta endast 313 000 rdr, men deremot jernvägen mellan Örebro och Nora omkring 430,000 rdr, och således 155,000 rdr mera än kanalen, styrelsen likväl ansåg jernvägen ega företräde framför kanalen deri att den blefve utsträckt till Nora, i stället för att stanna vid Järle, hvilken ort antagits såsom slutpunkt för kanalen, emedan den korta sträckningen från Järle till Nora sjö, hvari 44 slussar erfordras, beräknats att kosta 307,900 rdr. Då den ifrågaställde kommunikationslinien medelst antingen jernväg eller kanal komme icke allenast att afbjelpa de nu befintliga svårigbeter för malmtransporten från grufvorna i Liades och Noras bergslager samt för varutrafiken i allmänbet inom en del af provinsen Nerike, utan ock att genom lättad tillgång malm från nämnde grufvor bereda väsentliga fördelar åt bruksegarne inom flera andra trakter af riket, finner Kongl. Maj:t statens biträde till vinnande af berörde syftemål böra kunna af vederbörande intressenter billigtvis påräknas, hvadan Kongl. Mösj:t, som på ofvan upptegne skäl anser företrädet Höra lemnas åt jernvågsanläggningen, men att då de hittills i riket utförda jernvägsföretag icke blifvit understödde med anslag utan återbetelniogsskyldighet, utan endast med amorteringslån till belopp motsvarande ungefär hälften af den beräknade kostnaden, enahanda förhållande nu äfven bör ega rum, härmed i nåder föreslår, att derest ett bolag varder bildadt för anläggende af en jernväg för hästkraft eller mindre lokomotiver emellan städerna Örebro och Nora, nämnde bolag må emot skyldighet att utföra arbetet i öfverensstämmelse med den plan Kongl. Maj:t i nåder kan komma att fastställa, af allmänna medel erhålla ett lån, stort 225,000 rdr bko på enahanda vilkor, som i allmänhet blifva förlika beskaffade låneunderstöd af rikets ständer bestämda.