Aftonbladet – 24 juli 1849, sida 2

Article Image
dande af en mera skyndsam och beqvåm framsz komst för seglande fartyg på den del af elfven, som sträcker sig emellan Ifvarslunds egor och Ströms kanal, ett hogseringsångfartyg, försedt med 2:ne machiner, hvardera af 20 hästars kraft, och beräknadt att kosta 29,000 rdr, måtte varda för allmänna medel anskaffadt, dels ock, till betäckande af kostnaden så väl för ångfartygets underhåll, beräknadt till 7620 rdr, som för alla för segelfarten erforderliga anstalter, föreslagit en viss afgilt af de fartyg, som begagna Götha elf mellan Hanklon och Ström. Sedan styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader häröfver blifvit hörd, har Kongl. Maj:t, vid föredragningen häraf den 22 sistl Juni, förklarat: 1:0. Att till muddringar, som tid efter ännan kunna finnas behöfliga i den till Götheborgs hamnoch elf-direktions förvaltningsområde hörande del af Götha elf samt till underhåll af duc dalber, sjömärken och andra för segelfarten erforderliga anstalter derstädes, hvarom det fortfarande ankommer på nämnde direktion att draga försorg, kostnaden bör bestridas med de medel, som äro till detta ändamål anslagna. 9:0. Att för segelfartens lättande å den del af Götha elf, som sträcker sig emellan Ifvarslunds egor och Ströms kanal, ett bogseringsångfartyg af minst den föreslagna storleken må genom direktionens försorg anskaffas, och att det erforderliga kostnadsbeloppet, såväl härtill, som för anläggandet af en tillläggningsbrygga med duc dalber samt uppbyggandet af förrådshus i och för ifrågavarande bogseringsfart, 30,000 rdr bko må, såsom räntefritt förskott af handels och sjöfartsfonden till direktionen få utbetalas, emot direktionens förbindelse till återbetalning på sätt här nedan omförmäles. 30. Att, till godtgörande i någon mån af de kostnader, som till anstalter för beredande af nödig säkerhet och beqvämlighet för segelfarten å ifrågavarande del af Göthaelf redan erfordrats eller framdeles för sådana anstalter och för underhållet deraf blifva af nöden, direktionen må ega att af de seglande fartyg, som befara nämnde del af elfven, uppbära en afgift, beräknad för lastade 4 sk. och för olastade till 2 sk pr läst, med tillägg för dem, som begagna af direktionen föranstaltad bogsering medelst ångfartyg mellan Ström och Hanklon, af 2 sk. per läst för lastade och 4 sk. per läst för olastade fartyg: börande uppbörden af dessa afgifter genom direktionen besörjas vid ångfartygets station mellan Hanklon och Ström, men icke ega rum förr, än genom ångfartygets tillhandahållande derstädes de afsedda anstalterna för segelfarten å elfven kunna anses bragta till det för den närvarande rörelsen -erforderliga skick, i hvilket afseende direktionen må ega att hos konungens befallningshafvande i Elfsborgs samt Götheborgs och Bohus län äska utfärdande af allmän kungörelse om tiden, då bogseringen kan taga sin början och afgiftsuppbörden alltså jemväl får vidtaga; samt 4:o. Att af den i nästföregående mom. omförmälda afgifts-uppbörd, direktionen må i första rammet till underhållskostnaden för bogseringsfartyget använda dertill beräknade 7620 rdr årligen, och att hvad derutöfver inflyter ett belopp af till och med 4500 rdr årligen skall till handelsoch sjöfartsfonden inlevereras såsom afbetalning å det derifrån, enligt mom. 2 erhållna förskott, intilldess hela det förskjutna kapitalet blifvit återgäldadt, hvaremot det möjliga öfverskottet derutöfver må förstärka den tillgång, som direktionen har af nöden för underhållet och förbättrandet af anstalterna till segelfartens betryggande och lättnad å ifrågavarande del af. Göthaelf; börande redovisning för uppbörden och medlens användande af direktionen årligen insändas till styrelsen för allmänna vägoch vattubyggnader, på hvilken det ankommer att tillse, det de inflytande medlen icke varda till annat än de afsedda ändamålen använda, och att, derest uppbörden framdeles skulle uppgå till högre belopp än hvad till berörde Behof kan erfordras, hos Kongl. Maj:t göra hemställan om afgifternas derefter lämpade mnedsättning. (ÅA. P.) —tilär——

24 juli 1849, sida 2

Thumbnail