Aftonbladet – 29 juni 1849, sida 3

endast 419,644 centner qvarhölls till försäljning vid här varande marknad. Resultatet var för innehafvarne ganska lyckligt, i det de erhöllo cirka 40 procent högre priser än förra året. Fin ull betaldes med 72 till 80 Rthr, medelfin med 55 till 68 och ordinär med 536 till 50 Rthr pr centner. Tvättningen hade i allmänhet lyckats ganska tillfredsställande och klippningen har nästan öfverallt utfallit rikligare ön förra året, så att schäferiegarne i hvarje hänseende haft anledning vara tillfredsställda. De förn:imsta köparne voro tyska fabrikanter och några engelsmän. Från konsulatet i Havre of den 16 Juni 1849. Konsulatet får härmed anmäla, att den dock-afgift, som härstädes erlagts af utländska fartyg, är, enligt Assemblee Nalionales beslut, afskaffad. Sven-ka och norsta sjöfarten på Havre och andra hamnar i konsulatet är mera verksam än förlidet år, men längt ifrån Lyad den var förut. Trävaruafsältningen är fortfarande ganska trög, och den dag, då franska köpmän införskrifva för egen räkning, med förra driftigheten, är ännu att vänta. Från Kongl. beskickningen i Florens af den 2 Juni 1849. Hamnarnce i konungariket Sardinien, Genua och Cagliari, hafva under sistlidet år varit besökta, den förre af 15 svenska och 30 norska fartyg, samt den sednare af 3 svenska och 6 norska fartyg om tillsammans 3,8092 läster), af hvilka 46 direkte från de förenade rikena med jern, stål, tjära, beck, stockfisk, koppar och trävaror, de svenska exportartiklarne för ett sammanräknadt värde af 142,580 francs. Storheriiglömet Toscanas fiihbesökt af 44 svenska och 70 norska fartyg om tillsammans 4,047 läster, af hvilka 28 direkt från de förenade rikena, med jern, trävaror, stockfisk (26,428 voog!, tran, sill, för ett sammanräknadt värde af Hamb. Banko mjÅ 134.860. Af Kyrkostatens tvenne hamnar Civita Vecchia och Ancona lar den sednare varit besökt af 4 norska fartyg om tillsammans 299 läster, alla direkte från Norge med stocklisk. A! konungariket Begge Siciiiernas hamnar har Neapel varit besökt af 5 svenska och 23 norska fartyg, om tillsammans 9.564 läster, af hvilka 43 direkte från Norge med stockfisk. Från Palermo har ännu ingen är:rapport ingålt. Vid jemförelse a ofvan nde uppgifter med de föregående årens företer siz en märklig tillökning i antalet af farlyg, som besökt Neapel, Lvilken tillökning torde böra tillstkrifvas den betydliga nedsittning i navigationsafgilterna, f än 40 till 4 gran för neapolitansk läst, som, till följd af den med Kongl. Neapolitanska regeringen i Juni 4847 afslutade provisoriska sjöfartskonvention kommit de förevade rikenas fartyg till godo, och hvilken konvention nu blifvit ytterligare förlängd, under afvaktan af Kongi. Maj:ts nudica ratifikation å den under den 47 Januari 4846 i Neapel undertecknade handelsoch sjöfartstraktat. Till förvarande af våra sjöfarandes intressen i de Siciliansha bamnarne hade äfven en dylik öfverenskommelse blifvit af generalkonsuln i Palermo med provisoriska regeringen verstä i officiell väg afslu en; men då numera, edan den 46 i förliden månad, ön Sicilien, till följd af de neapolitanska vapnens framgång, återigen blifvit införlitvad med konungariket Begge Sicilierna, så hafva följaktligen de förenade rikenas fartyg att i de sicilianska hamnarne påräkna alla de fördelar, hvilka redan biifvit dem af Neapolitanska regeringen tillförsäkrade. Medelst särskilda dekreter, af den 20 och 24 Maj, har den af Neapolitanska och Toskanska regeringarne, vid krigets utbrott 1848, antagna italienska trefärgade natioralflaggan, numera efter sakernas förändrade skick, blifvit afshafrad och ersatt, i Neapel af den gamla hvita med kongl. vapnet, samt i Toscana jemväl af den gamla tvåfärgade röda och hvita med storhertigliga vapnet. Från konsulatet i Alger af den 10 Juni 1849 Det kommerciclia tillståndet har ej förbättrats sedan konsulätets sednaste rapport af den 5 Mars. Under loppet af April månad sammanträffade här flera norska fartyg, kon:manude från Norge med trävaror på spekulation. Eu par af dessa, som ej i Alger till något pris kunde tå köpare till sina laster, segla: de vitare til Marsei le, der de lära fått sålt dem ganska o ördelaktigt på öppen auktion. Tvenre andra, som, oaktadt den däli ga konjunkturea, bestimde sig att här urlasta och genast för: lja, realiscrade, det ena 26 franis per måtte cube för sparrar och 29 francs per tolt för plankor; det andra blott 24 francs per måtre cube för spariar och 24 francs pr tolft för plankor. Det är emedlertid rätt att t , det alla dessa fartygs laster voro af mindre ged gvaliiet och ej lämpliga för platsen. Ett anvat rorskt fartyg, som hade en bättre last al 44 fots plankor, och ej genast kunde afyttra denr.a, upplade !asten i Lon signation att försäljas under Lättre omständigtketer, efter att hafva af konsignunien feil sg garanteradt 33 francs pr tolft. Gberäknadt dessa fartyg hbitkommo, allt i samma månad, tvenne svenska och ytterligare tvenne norska, lastade med trävaror, ock adresserade drekte till tandelshus härstädes, hvilka till en del upplagt de respektive lasterna till framdeles försljning. Algeriens torg hafva alltså nu ett sådant öfverflod på trävaror, att till och med de ofvan anförda erhålina varuvpriserna ej äro att räkna på, i fall a fartyg nu skuile anlända, och ty värr tyckes kolouicn på iönge ej kunna ecrljuda en fördelaktig deboucht för Nerdens produkter. I synnerhet äro här ej säljbara ellar, sparrar, länga plankor och särdeles ej de korta Pattens. Den enda trävara, som under dessa omligheter möjligen skulle kunna få afsättning, Vore or 14 fel 9. 5. tum; af god qvalitet skulle derför Iroiigen Luura fös från 36 å 58 francs pr tolft; men ett ar eller tre laster deraf skulle sä fylla behofvet, au de serefter anländande ej vidare Lunde erhälia samma pris. stor försistichet i skeppningen bit mäste allt:å fortfarande rekommenderas, tills omständigheterna förbitura si Regeringen erhöll nyligen af den nu upplösta konstimerande församlingen vilkorlig rättighet, att till nya kolonisters bitsändning innevarande år använda 5,000,000 francs af 4850 ärs anslag; om dessa komma at u:gå, torde då ingeniör-administrationen blifva i tillfälle aut göra inköp af byggnadsmaterialier, hvaraf vår trähandel kunde draga en viss fördel Detta, som allt här, beror dock på sakernas gång i moderlandet. n Livorno har varit CCTOFARTS-TINDERR ATTELSER