medaiöcrde pråmars lossning på stallet, genast lata föra dem till den för pråmars lossning anvisade plats; 5:o att alltid hafva sitt fartyg förtöjdt, antingen med eget akterankar, så långt uteliggande, att fartyget, i händelse af inträffad eldsvåda om bord, må kunna skiljas från de öfrige fartygen och från stranden uthalas, eller med aktertåg uti något af de för sådant ändamål utlagde moringarne, vid hvilka, utom i största nödfall, lastpråmar, veadskutor samt andre fartyg och farkoster icke må förtöjas; 6:0 att, vid uppläggning och intagning af ved, alltid öfver trädbroarne hafva plankor utlagde till väg för vedkärrorne; kommande, i afseende å vedupplag vid Riddarholmshamnen för der anläggande ångfartygs behof, att fortfarande lända till efterrättelse Örverståthå!lareembetets kungörelse d. 47 Augusti 1844, jemförd med samma embetes kungörelse d. 28 April 1835; 7:0 att, efter lossning eller lastning, genast låta rengöra den del af bron eller kajen, som tillhör ångfartygets tilläggningsplats; 8:0 att alltid vid bron hafva utlagd dubbel landgång, som straxt vid fartygets ankomst och före dess afgåvg bör vara med mantåg försedd; sker ankomst då mörkt är, skola vid landgången hållas lysande minst två lanternor; 9:0 att alltid låta hålla ordentlig vakt om bord, hvilken nattetid bör svara på anrop af patruller eller polisbetjeniog, samt att hafva fartyget försedt med erforderlig brandredskap, i öfverensstämmelse med hvad Öfverståthållareembetets kungörelse d. 28 April 1835 föreskrifver, äfvensom i afseende på begagnande af eld om bord på ångfartyg, under den tid de ligga i hamnen, iakttages att kokning för matredning väl är tillåten, så vida träeller stenkol dertill användes, men att all annan eldning är förbjuden, med undantag af den, som för machinens sättande i gång vid afresan är nödig; 40:0 att i öfrigt ställa sig till noggrann efterrättelse denna hamnordning i allt hvad den i afseende å ångfartyg eger tillämpning, och der icke i denna S särskildte, för dylika fartyg allena gällande undantag finnes införde; dock att befälhafvare om bord å ångfartyg, som begagnas för resor på bestämda tider emellan Stockholm och andra inrikes orter, äro befriade från åliggandet att, enligt stadgandet i 4 S 3 mom. och 6 9 mom., anmäla sig å hamnkaptenskontoret oftare än vid första ankomsten och afresan hvarje år, eller då några särskilta omständigheter påkalla hans inställelse derstädes. Med tullvisitationen om bord å ångfertyg förbålles på sätt hittills öfligt varit, eller särskilt föreskrifvas kan. 9 8. Större varuposter, som böra passera packbuset, eller någon af vågarne, eller viktualievaror, som böra undergå packning, samt fatgods af alla slag, må icke, utan särskilt tillstånd af Öfverståthållareembetet, qvarligga på bron öfver fyra dagar. 10 8. Hamnkaptenen må ega, att från bron utvisa det fartyg, som, efter erhållen plats, utan att der hvarken lossa eller lasta, eller vara derifrån hindradt af väderlekens otjenlighet, bristande tullklarering eller af annan giltig orsak, ligger till hinder och tidspillan för annat fartyg, som vill lossa eller lasta. 41 Öfverträdelser af denna författning, för hvilka särskilt ansvar icke finnes utsatt, beläggas d Tre rdr 46 sk. böter; och vid alla de tillfällen, då rätter befälhafvare ej sjelf förer befäl å fartyget, vare styrman eller den i befälhafvarens ställe är, underkastad enahanda skyldigheter och ansvar, som denna författning för befälhafvare utsätter. 42 8. På hamnkaptens-kontoret uppbäras de afgifter, som här nedan omförmälas: a) Vid uttagande af sådan anmälningssedel, som uti 3 8 samt uti 6 8 9 mom. omnämnes, betalas: för fartyg af från och med 40 till och med 23 lästers drägtighet —. ss or oo . Bk. d:o från 23 till och med 50 d:o . . 46 samt för fartyg derutöfver . . . . . . 24 b Från denna afgift, som utgår lika af både inkommande och utgående fartyg, vare sig från eller til! uteller inrikes ort, äro befriade, utan undantag, alla öppna fartyg och båtar under 40 läster. För de fartyg, hvilka, enligt hvad uti 3 8 omnämnes, anmälas hos vederbörande tjenstemän vid jernvågen och tackjernsvågen eller hos hamnfogdarne, skall, vid inkommandet, anmälningssedel uttagas och afgiften, der sådan, enligt hvad här ofvan stadgas, äger rum, erläggas hos nämnde tjenstemän och hamnfogdar, hvilka, emot åtnjutande af den prov:sion för uppbörden, som af stadens drätselkommission bestämmes, härför redovisa inför hamnkaptenen. För ångfartyg, som göra reguliera resor emelJan Stockholm och andra inrikes orter, erfordras icke någon anmälningssedel vid inkommandet, sedan fartyget för året fått bestämd anläggningsplats vid bron sig anvisad. Vid utgåendet äro alla ångfartyg från afgiften befriade. Vid anmälning af förhalning eller förflyttning m. m., som uti journalen blott korteligen anmärkes, äfvensom vid barlastsedels uttagande, erlägges ingen afgift. : Den, som vill intaga barlast vid stadens barlastställe, skall för hvarje läst betala En Riksdaler. c) Den, som vill upplägga barlast på stadens barlastställe, vare från afgift fri. Om hela eller en del af ett fartygs innehafvande barlast lossas till annat fartyg, erläggas af den lastande åtta skillingar lästen för den del som blifvit lossad, och, om barlasten upplägges på enekild ägares strand inom stadens sjötullar, erlägger bemälde ägare åtta skillipgar lästen. Den i förestående tvänne momenter omförmälde afgift beräknas efter en tredjedel at det lästetal, fartygets mätarebref utvisar. Under samma afgift inbegripas äfven kärrpenningar, och anses alltid lästen utgöra trettio kärrlass. g Då fartygs barlast upplägges på redarens egen strand, eger nämnde afgift ej rum. d) För begagnandet af bockar till ställningar vid fartyg, stort eller litet, erläggas trettiotvå skillingar för hvarje bock; samt för nyttjandet af stockar: till ställningar och landgångar, åtta skillingar för hvarje stock, stor eller liten, som blifvit begagnad; hvar och en dock obetaret att utan afgift begagna egen landgång. . 43 . Fartygsbefälbafvare är pligtig att visa hamnkaptenen lydnad och hörsamhet vid alla af bonom i tjensten gifne befallningar; hvaremot hamnkaptenen och dess betjente äro förpligtade, att alllid med höflighet bemöta skeppare och befälhafvare samt de trafikerande. Den, som hamnkaptenen eller hans betjente uti deras tjensteutöfning på ett eller annat sätt föröämpar eller ofredar, är för slik förbrytelse underkastad det ansvar, som uti särskilda författningar stadgas. 14 . Tredskas någon att inkala uti den honom anvisade platsen vid bron, eler söker någon att dit intränga på annat ställe, må bamnkaptenen genast låta kapa elier losskasta fartygets tåg och londfisten. I öfrigt äger bamnkaptenen att, så väl på Saltsjösom Mälare-sidan, anbefala der liggande fartyg att sig förhala, förflytta, varpa, sticka tåg eller vinda ID, 0. 8. V., som han vid förekommande behof för Bodt finner. Tredskas någon att uti sådant fall geMM 3 Oh AA o-— ON RA HH —Oh AA KR Jr j— RV MO pr po PR AA AV a a FA VD PH OA NÅ VA SA OR UR HH ee UI KM RS AN RA CA FO AN VN (NAR FR FA JM PA AN EA i JA Ar ER -— — AM Mm MM ee kt na fr RR Or OM fn FE er n