Stockholm beholven och fördringarne af trefnad och lättnad i kommunikationer få utvecklas och afhjelpas, efter som tid och omständigheter medgifva. På de skäl och grunder, som sålunda blifvit anförda, får Dr.-kom., under förutsättning, att, sedan noggrann arbetsplan, ritning och detaljeradt kostnadsförslag för ifrågavarande broanläggning blifvit uppgjorda, kostnaden kan inskränkas till ungefärligen det belopp, som af hr majoren Modig blifvit beräknadt, härmed hemställa, det ville magistraten och borgerskapets hrr femtio äldste besluta, att den sålunda föreslagna broanläggningen emellan Riddarhusgränden och Tegelbacken må för stadens räkning ofördröjligen få företagas, sedan Kongl. Maj:t dertill lemnat sitt nådiga samtycke och tillerkänt staden rättighet att under högst 30 år få af dem, som bron begagna, uppbära bropenningar till belopp af högst , sk. af en gående, 4!, sk. af en ridande eller åkande med en häst, och 2, sk. allt bko af en åkande med två hästar, samt att det må öfverlemnas åt Dr.-kom. att, iafseende å verkställigheten af berörde byggnadsföretag, afgöra, huruvida. detsamma må helt och hållet med bidrag af stadskassan och för stadens räkning utföras, eller öfverlemnas åt enskild entreprenör eller ett bolag, emot åtnjutande i större eller mindre mån, om så visar sig nödigt, af lån från stadskassan, med eller utan ränta; dock att, i händelse detta sednare alternativ antages, Dr.-kom. förbehåller sig, alt, om den så finner för staden nyttigt, få, emot på förhand bestämda vilkor, efter ett inskränktare antal års förlopp, bron från entreprenören till stadskassan inlösa. Stockholm den 22 April 1847.