Aftonbladet – 24 november 1846, sida 3

bvarpa fotställningar (pedestals) af gjutjern bielvo fastnaglade och skerorna, af 64 vigt per yard, fästades. Rummet mellan tvärstockarne fylldes med tuktad granit och betäcktes med sand. Det storartade af hela jernvägsanläggningen lofvade en rörelse, hvilken jag i mitt fån början uppgjorda förslag beräknade till 300,000 personer i båda rigtningarne eller tillsammans 600,000 årligen; men just det kolossala i byggnaden, det höga jernpriset år 4836, dyrheten på sten och fyllningsgrus i den sumpiga trakten af Petersburg, dertill de många utgifter, hvilka förekomma vid ett alldeles nytt företag, ökade byggnadskostnaden så betydligt, att utgifterna för den egentliga vägen af 47 mils längd, medelst enkel bana, uppgingo till 4,000,000 rubel ass., eller 50,000 dollars per engelsk mil; men dbäruti inbegripes dock anskaffandet af 6 lokomotiver, 44 passagerarevagnar med 4878 säten med 49 fraktvagnar. Di bolaget erhöll tillåtelse att anligga ett stort hotel för resande i det inre af parken vid Pawiosk, och ett annat vid Zarskoi-Seto, så utbetaldes för dessa båda värdsbus samt några andra byggnader en raillion, således för hela företaget 5 millioner rubel ass. Jernvägsdirektionen lät under vintern mellan 4837 och 4838 endast föranstalta serskilda reseturer några dagar i veckan; den dagliga regelmessiga farten frin Petersburg till ZarskoiSelo började först den 4 April, och den till Pawlosk den 22 Maj 4838. Enligt det protokoll, som blifvit hållet vid allmän bolagsstämma och sedermera tryckt, och hvaraf jag gerom direktioners försorg helt pyligen erhållit del, voro de hittills erhållna resultaterna af trafiken följande: Aatal resande från den 4 April till den 51 December 18538 uppgick till 597,665; en reduktion häraf till hala banans längd ger antal resande 4253,129. Passagerare-afgiften uppgick inalles till 768,894 rubel 40 kopek; således betalde hvarje resande, i medeltal, för 47 engelska mil 4 rubel 84 3, kop.; hvilket gifver för hvarje resande per mil 2 14, cents. Antalet lokomotifresor gick till 3500, och hvarje resa blefvo 4924 passagerare i medeltal fortskaffade. Samtlige vagotågen tillryggalade således 873500 werst. Uiderhållskostnaderne voro: Banans och byggnadernes underhållande 411 552 rub. 66 kop. Transportkostnader , . . . 474850 23 Utgilter för förvaltningen, direktionen och diverse 444116 892 Utgifter till 2llmärhetens b-qvämlighet och nöje 67,573 41 en Summa 498,092 rub. 52 kop. . Jemföras dessa utgifter med 87,500 werst, så följer deraf, att fortskaffningskostnaden för ett vagntåg per werst utgör 5 rubel 69 kop. eller 480 cents per eng. mil. I Belgien uppgå kostnaderne endast till 105 cents, och vagnrtågen beräknas i medeltal 443 resande. I Amerika uppgå de endast till 4 do!lar, och endast 40 personer blifva i medeltal fortskaffade på hvarje vagntåg. Dividerar man utgif erna af 180 cents med 421, så erhåller man en resandes fortskaffaingskostnad per mil, med 1,49 cents, eller dubbelt så mycket som på de belgiska banorna. Hela bruttcinkomsten af företaget uppgick på 9 månader till 789,344 rubel 83 kop ; men nettobehållningen, erligt den anförda beräkningen, till 299,572 ruvel 8 kop. eller 38 procent af bruttoivkomsten. Aktieegarne erhöllo således en dividend af 4 procert under 9 månader. Direktionen anför i dess berättelse, att på hela första året räknade man en freqvens af 707,091 resande samt en inkomst 920,257 rubel 20 kopek. För andra året upptog direktionen en b-uitoinkomst af cirka 4,100,000 rubel, samt förklarade det anledning fanns att nettoinkomsten skulle uppgå till öfver 40 procent af bruttoinkomsten. Sålunda skulle ett öfverskott erhållas af 440,000 rubel som vinst, hvilket efter afdrag af 90,000 rubel för ränta och amortissement af lånet, ger jemt 350,000 rubel, eller 40 procent af aktiekapitalet 31, millioner. Hela detta resultat utvisar en noga öfverensstämmelse med mina första bei:äkningar; ty antalet af resande, reduceradt till banans hela längd, gifver 660,000 personer, och redan tre år förut föreslog jag aktieegarne ett arrende af banan på tre års tid mot en årlig dividend af 10 procent, hvilket visserligen i början betviflades, men för närvarande beräknas af direktionen som sannolikt. (Slutet följer.) PERS RÄTTEGÅNGSOCH POLISSAKER. — Polisundersökning har blifvit hållen angående li lar daRn I cÄnNndagR mMaAargea KChura otällat dar An