Aftonbladet – 17 mars 1846, sida 3

stämda, godtgöra kaptenen skilnaden, hvaremot den sednare förpligtar sig, att, derest det omhandlade beloppet öfverstiger den stipulerade summan, utbetala till befraktarne öfverskottet genom : att. teckna Billets de relief; allt .betalbart efter fartygets lyckliga ankomst till bestämmelseorten och vid mottagandet af frakten., — Meningen af denna konstiga manöver, att skepparen i ett certeparti måtte förpligta: sig till att underskrifva ännu ett till, efter en h frakt, — ty det första alternativet i 40 8 är blott en fras —, är naturligtvis icke någon annan, än att laddningens: egare;j skepparen: eller måhända begge förfördelas af den ädle expeditören, hvilken genom denna frakt skaffar sig en extra inkomst af 6000 riksdaler: Han inskränker sig: likväl icke härtill. ; Provision och befraktningskurtage återstå: ännu. Det-är en känd sak; att dessa poster på flere utrikes orter beräknas mycket drygt, och det kan anföras såsom exempel, att en norsk brigg på 4051, kommersläster, som 418435 afgick till Azowska sjön och derifrån till Antwerpen, måste betala lill en mäklare på sistnämnde stället i befraktningskurtage 3 !V, procent och för korrespondens 2 procent; tillsammans 4080 franes.Men detta örslår endast ringa emot befraktningsprovisionen Cette, kvilken, i följd af hr Åhmans uppgift, atgör minst 6 till 3, men. vanligen 10, 42 till 14 procent af frekiens värde och stundom ännu högre. Det är således icke att undra öfver, utt sjöfarande sky ställen, der de äro blottställla för dylika prejeriers