oss en afskrift af denna petition, som är märkvärdig derutinnan, att medan författarne å ena sidan sjelfve säga, att det numera finnes nästan ingen gräns för afsättningen på sådana artiklar,, så påstås dock på andra sidan, att ex— porten deraf icke skulle kunna blifva af någon betydenhet för Sverges handelsbalans, men väl ilfventyrlig för brädhandeln genom frestelser för skogsegarne att fälla yngre träd till detta behof. Detta försök är ett ibland de minga, som visa huru långt ett mäktigt enskildt interesse kan gå i sina fordringar. Det är nemligen ögonskenligt, att då till ifrågavarande artikel en. mängd sådan skog kan användas, som eljest endast sönderhugges till ved, men de ifrågavarande sleepers skulle gifva 7-å 8 gånger större afkastning än veden, så blefve denna handelsartikel af den allra största fördel för en stor mängd skogstrakter, som icke hafva passande skog till bräder. Men en sanning är, att då tillverkandet af dessa sleepers lätt kunde ske af skogsegarne sjelfva, så skulle de derigenom erhålla em arbetsförtjenst, så betydlig, att den kunde verka till förhöjning i priset på sågtimmer, hvilket hittills på vissa trakter helt och hållet kunnat kommenderas af sågverksegarne, emedan bönderne ej haft annat användande för sin skog, och att dessa priser derföre stundom varit oskäligt tryckta, är nogsamt bekant. Att Regeringen icke kan lyssna till en supplik af omförmälde beskaffenhet, lärer i alla händelser kunna tagas för afgjordt; det vore ej blott att bandla mot landets intresse, att sålunda förqväfva en ny handelsgren, som för flera år lofvar den vackraste framtid åt skeppsrederierna, utan äfven i hög grad opolitiskt, att på ett sådant sätt besvara den liberalitet engelska regeringen nu visar i handelsväg, och hvilken är särdeles gynnande för norden genom den dels nedsatta, dels borttagna tullen på jern och trävaror.