Aftonbladet – 21 maj 1845, sida 3

q4proc. i diverse afgifter, hvaraf 20 proc. i tonnage afgå på frakternas vinst, emedan ensamt sistnämnde afgift uppta ger fr. 300,000. Den inkomst franska regeringen har på bogge rikena flaggor är betydlig, och enligt den sist utkomna tableau dt navigation för 1845 uppgick tonnagcafgiften till icke min dre än fr. 716,680, och tillika med andra afgifter stige summan säkerligen till 4 mill. fr. Svenska och norska fartyg betala således i Frankrike 8 å9 fr. pr läst endast i tonnageafgift; deremot erlägga franska fartyg i Sverge 4 Rdr 32 sk, pr läst, cirka , mindre och i Norge äro de priviligierade. I förhållande tll andr: I nationers fartyg, som segla till franska hamnar, hålla begge Götheborg, div. rikenas flaggor andra rangen, näst efter England och före Nordamerika; men i proportion till handelsrörelsen och värdet betala våra flaggor mycket mer än dessa nationer Det vore då önskligt att reciprocitet i behandling för resp nationers fartyg kunde erhållas, i synnerhet som fransmännen företaga sig alt gå med egna fartyg alt lasta nordiska produkter för egen räkning; ty derigenom skulle de dryga afgifter, som nu drabba vår sjöfart, betydligen minskas. Med svenska fartyg har förlidet år icke någon sjöhändelse inträffat i konsulatets område, men 3 norska hafva strandat på kusten af Calvados. — Rymmeriet från våra fartyg har betydligen aftagit, och derför har man att tacka svenska och norska ministern i Paris, som gjort föreställningar deremot hos nordamerikanska sändebudet, ty rymningarna skedde förut med amerikanska fartyg. Införseln af trävaror förl. år har varit mindre lifig, än de 2 föregående åren, förlaget är icke betydligt, och det är all anledning att förmoda, det prisen hålla sig, då behofvet fortfar. Jerninförseln har varit i aftagande, i anseende till prisernas fall i Frankrike: den har icke stigit till mer för hela konsulatet än 290630 kilogram. eller 2,137 skr. Af koppar har on betydligare import egt rum, neml. 177,430 kilogr. eller 1,505 sk. Dessa varors och andra nordiska produkters priser hafva varit som följer: Bjelkar 38 å 42 pr stereo eller metre eub. (100 metres 168 !; sv. alnar); Furuplankor 72 å 75 c. p. metre; Granplankor 64 å 67 c.; Jern 22 å 24 f. p. 400 kilogr. på nederiag; Koppar 2 f å 2 f. 40 c. pr kitogr.; Beck 52å535 f.; Tjära 26 å 28 f. p. tunna; Kobholt 400 å 425 f. p. 100 kilogr. (Dagbl.) SIOCFARTS-UNDERRATTELSER: Stockholm. Inkomne: Maj 20: Från inrikes orter: Angusta, Schersten, Nyköping, jern; Irgsborg, Bergström, Trelleborg, potates; S:t Peter, Jönsson, Malmö, spmål; Christina, Hellström, Döderhult, bräder. — 90: Från utrikes ort: Gauhiod (2), Nylen, Läbeck, -tyckegods. Utklarerade: Maj 20: Till inrikes ort: Johanna Christisa, Jönsson, Murtaja (3), Hjelt, Åbo, div.; färg; Yänska— 920: Till utrikes orter: Skandinavia, R fbjerg, Östersjön, jern och röd pen, Lantau, Nordsjön, jern. Till lastning anmäld: Maj 20: Salus, Pawson, Huil, jern; S:t Francois, Daniel, Frankrike, jern, bräder, ti och beck; Delphin, Segebade, Nordsjön, jern, tjära och beck; Solide, Rehour, Frankrike, jern och bräder; Minerv2, Gau, Stettin, jern. Telegraf-rapport den 49 Maj, kl. 7 e. m.: Furusund: Ank. d. 49: 4 galeas och 4 sterbåt med 59 f:r ved. — Tjocka hindrat signaleringen vid de öfriga stationerna. Dito den 20, kl. V, 42 fi. m. Dalarö: Ank. Providence, Paulsson, tjocka afbröt rapporten; Gauthiod (3); CNO. — Landsort: Tjocka bindrat signa!cringen. — Sandhamn: Utg. d. 19: Beata Sophia, Lundberg; NNO. — Furusund: Utg.: Ångf. Murtaja: NO. — GÖTHEBORG d, 46 Maj. Brigg. Robina, förd af kapt. Carl Nordström, från Götteborg till Hull, lastad med jern, ben och trävaror, sjönk på Doggers Bank den 7 dennes; beällningen räddades (med vndautag af koeken och en matros, hvilka omkommo) af kapt. Alex. Aconish, förande engolska brigg. Caroline, fr. Kirkaldey, som i dag andländt t. Götheborg. (G. å. HB. 0. 5. T.) i CALMAR den 44 Maj. Natten tillj den 44 dennes kl. 2 strandade utanför Säby, i Gräsgårds socken på Öland, galeasen Ceres, kapt. J. M. Movik. Fartyget, som tillhör i Westervik, hade vid Helgenäs intagit last af jern och plankor samt var destineradt till Köpenhamn. Genom erbållen bjelp från land, har man redan lyckats berga en god del af lasten, och såvida ej storm iaträffar, hoppas man äfven att få fartyget af grund. — Enligt landshofdinge-embetets till Kongl. Förvaltningen af Sjöärenderne afgifno förteckning på inträffade sjöskador vid kusterna af !änet under år 4844, bafva under loppet af berörde år vid länets kuster strandat 7 st. svenska och ett utländskt fartyg; deraf 3 svenska blifvit totalt förolyckade, mena det utländska, jemte de öfriga 2:nesvenska fartygen genom hjelp från kusten åter kommit flott. (C.-P.) rs ka NNSAT SN TRIESTE TEESE SENAST ISO