Aftonbladet – 5 oktober 1844, sida 3

BLANDADE ÄMNEN: — KANONJOLLAR OCH KRIGSTRANSPORTFARTYG AF JER! Från Danzig skrifves: Den 47 S:ptember lopp af sta peln från ett skeppsbyggmästaren Klzwtter tillhörig varf en karoajull af jer; den är sannolikt i sitt sla den första, som blifvit bygd al jern; den är iarätta för 48 roddare; och för er kanon af 24-pundig kali ber samt 3:ne lättsre kanoner. Ryska marinea ha låtit bygga denna kanor-jol, äfvensom 2:ae andr helt och hållet af jerna förfärdigade båtir härstädes för att pröfva deras brukbarhet och deroter öka an talet. Dan ena af de sistnämda är ett trantport-far tyg, inredt för 450 man. — (ASBEREDNINGS-INRÄTTNINGARNE I LONDON ut göra för närvarande 48 till antalet och tillhöra 42 ho. lag, hvilkas kapital bestiger sig till 2,800,000 . År liga inkomsten af samtlig2 inrättniogarna uppgår til 450,000 f. De konsumera årligen 480,000 tons sten kol, hvaraf utvecklas 4,460,000,000 engelska kubik. fot gas. I enskilda hus uti London fianas 434,504 rörspetsar för gaslågor; 30,400 till upplysning af ga tor, och 380 att tända lyktor vid. D3 476 befiotlig: gasreservoirerna rymma 3!, millioner kubikfot gas och de 48 gasberednings-isarättniagarne sysselsätts 2500 personer. — NY OLYCKSHÄNDELSE PÅ EN JERNVÄG. En för skräcklig täadelse timade nyligen på jernvägen mel laa Leicester och Syaniogtoa i Eagland. Vagntåge afgick kl. 6 från statioaen åt Bayworth. Dt bestoc af 20 med stenkol lastade vagnar och tyå pissagerare vagnar, som intogo midten af det samma. Man stan nade i Desford, ungefär en Svensk mil från Leicester för att mottsga passagerare. Det ser ut som hade genom den hätighet hvarmed haten skedde, en a vagnarnas axel brustit; ty då tågs:t åter sattes irörel se, märkte man snart alt den var skadad; vagner s!äpades likväl med ännu omkriog hundra steg. Mer ä:ven flera axlar voro brustna, och en al dessa gräfde ned sig i jorden emellan jernskenoraa, så att tåge he!t hastigt afstadnade. Kedjan som fästade dragvag. ven vid tåget sprang med en ofantlig knall. De främ. sta vagnarna höllos in; men de i midten befi tligs passagerare-vagnar erhöllo en förskräcklig stöt af de efterkommande, kastades högt i vädret och blevo nä stan aldeles sönderslagaa. De resande måste nedstiga på långa stegar, och voro lyckligtvis oskadade, med undastag af en ung flicka, som sutit i bakvagner och blifvit sönderkrossad af den efterkommaades lastvagnen. Platsen var översådd af vagnar, hjul, axlar sönderbrutna fjidrar, Oo. 8. v. och man kunde knap: past vid åsynen deraf begripa, huru olyckan kunne stanna vid blott ett förloradt menniskolif. — Bildhuggaren Gib on i London har fått uppdrag af de bolag, som ega jernavägen från Liverpoo till Manchester och Grand-Junction-banan, att för. färdiga en staty af Georg Stephensen, som eästan kar anz3es för uppfinnara af lokomotiver till transport a resande på jernvägar. Bidstoden kommer att upp. resas på en offentl:g plats i Liverpool. — EN ATMOSFERISK JERNBANA lärer komma at! inrättas mellan London och Portsmouth. Bland de fördelar, som uppräknades då denza banas anläggning först föreslogs, var också den, att i händelse vägen komme till stånd, två af Eaglands vigtigaste hamnar, Portsmouth och Plymouth, i händelse af fientligt an fall, skulle kunna försvaras af samma garnison.