Aftonbladet – 23 januari 1843, sida 3

s RLANDADP AMNEN UN v — Tidningen Friend of Africa meddelar från vest-afrikanska kusten af den 29 Augusti: Kapten Foote, befälhafvare på brittiska skeppet Madagaskar om 44 kanoner, har sedan någon tid vidtagit stränga åtgärder till slafveriets afskaffande. Den 22 Maj landsteg en afdelning sjösoldater i Cabina, bemäktigade sig tre faktorier, sände 9356 slafvar ombord, förstörde alla förråder och uppbrände alla byggnader. Den 314 Maj landstego de åter i Ambria, borttogo 260 slafvar och förstörde tvenne faktorier jemte alla förråder. Slutligen sände kaptenen din 5 Juni tre båtar uppför floden Conge, hvilka förstörde tvenne faktorier och alla förråder. Detta har förorsakat Spanjorerna och Portugiserna i St. Paulo de Loando en hetydlig förlust. Slafvarne ha blifvit afsända till St. Helena, dit vi snart skola följa dem, sedan vi besökt ännu några slafetablissementer. — Sedan befälhafvaren på Madagaskar ytterligare låtit förstöra nägra faktorier på Afrikanska kusten. hvarvid två af besättningen blifvit dödade och en svårt sårad, har skeppet den 4124 Oktober ankrat vid Ascension. — Mosumext år GottrerieD AF Bovinnon. Kamrärne i Belgien hafva anslagit 42,509 francs såsom första tillskottet till en summa af 400,000 fr., hvilka skola användas till uppresandet af en häststaty i Brissel ät korstågens hjelte, Gottfried a Bouillon, som var född i denna stad. En greve de Merode har ensam gilvit 3000 fr. till detta ändarmål. — BRÄNVINETS VERKAN. Den 44 sist. December söp en arbetskarl på en krog i Wirzbug ej mindre än 359 smärre glas bränvin efter hvarandra, på uppmaning af åtskilliga gäster, hvilka betalade kalaset) Några timmar derefter var suparen död, och de som voro närvarande äro inför domstel tilltalade för sin underlåtenhet att hindra karlen från att supa så mycket bränvin. — UNDERPAR RÄDDNING. En gvinna undz ick nyligen på ett serdeles lyckligt sitt en nära död på jernbanan från Saint Vaacst till Denain. Hon skulle bära mic Idagsmat till sin man och befann sig på banan, då hon såg en lokomotiv nalkas. Oviss om hon skulle gå framåt eller tillbaka, förlorade hon bosinningen och föll omkull, då hennes ena -ko fastnade. Inom få sekunder var tåget invid henne, och hon tycktes vara ohjelpligt förlorad. Lyckligtvis hade hon dock fallit längs efter banan, midt emelian tvenne vägskenor, så att tåget gick öfver henne, utan att hon blef skadad; hon steg genast upp och beklagade helt naivt sin olycka att få sin kruka söndersla