Aftonbladet – 20 oktober 1842, sida 1

NORGE. Den 44 dennes gafs på gården Riis i Aker en festlig middag för Akershuus amts representanter, herrar Lars Tönsager, Oie Walstad; Ludvig Daa och Caspar Erlandsson. Skålar druckos dervid: för. de närvarande representanter, för sNorges: -helgedorö, konstitutionen, för fosterlandskänslan (almeenaand), för amtets valmän, publicisterne Stabell och Daa, tryckfriheten, kommunernas ytterligare emancipation, m. m. Vid Kongsbergs silfververk hafva en del arbåten fnåst inställas :i anseende: till: brist på driftvatten; man har dock sörjt för sysselsättning åt dem, som vid dessacarbeten varit anställde. Skråfvet af ryska linieskeppet Ingermanländ skad, efter Hvad lots berättat i Christiansand, kort före den 40 dennes ännu hbafva drifvit omkring utanför Jedderen, acer folk sysselsatt sig med att bogsera det till lands. Det ryska ångfartyg, som afsändts från Crönstadt för att återföra besältningen på nyssnämnde förolyckade fartyg, bar nu ankommit till Christiansand. Detta fartyg är det störa, redan gehom tidningarne bekanta ångfartyget Kaimtschatka, och Christisnsandsposten beskrifver det på följande sätt: Krigsåingfartyget Kamtschaika är en verklig koloss, hvilkea på afständ är lika imponerande, som den vid nära betraktande väcker häpnad och beundran. Enligt en officers uppgift, håller dicket en längd af, 240 fot och bredden öfver hjulbusen 70 fot. Det är byggdt i NewYork 4840 och skall bafva kostat 21, millioner silfverrubler eller nära ö millioner r:dr b:ko (?). Machineriet har en styrka af 600 bästars krafr, och vid betraktandet af dess kölossala dimensioner, hvilka uppfylla trenre däck, samt cen konstiga konstruktioner, som betydligt afviker från den vanliga, emedan pistongerna ej gå perpendikulärt, utan horzontelt, intages man af häpnad öfver den höjd, den menskliga konsten uppnått på industriebs område, Bland kajutorpa utmärka sig förnämligast de på det öfversta däcket, hvilka äro inrättada för kejsaren och furst Mencchikoff, genom sin prakt; äfvensom chefens och officerarnes, som äro belägna på det andra däcket, äro mycket smakfulla. Som man kan vänta, är allting ytterst propert, och, däckskanonerpe, hvilka genom en sinnrik inrättniog med lättbet kunna vändas i alla riktningar, äro af den aldranyaste form och konstruktion. Besättningen utgör för närvarande 450 man och 8 officerare. Fartyget gör 5 mil i timman och har tillryggalagt resan från Cronstadt hit på 51, dag. Detta år är det första, då detta ångfartyg är i gång, och dess sednaste expedition bestod i. att föra konungen af Preussen från St. Petersburg till Memel. . Det är naturligt, att man i-massa strömmar till för att se detta underverk af byggnadskonst, och vi äro skyldiga att erkänna den utmärkta höflighet och artighet, hvarosedofficerarne oförtrutet visa de besökande hela fartyget. Chefen, herr von Schanti, afreste, i sällskap med stiftsamtmannen, straxt efter ankomsten, till Lister för att inhemta alla de underrättelser, som möjligen kunna erhållas om vraket sIngermanland., och så snart han återkommer, skall fartyget afgå till St. Petersburg. i SYFTET AROS