mnusselmynt ), hvilket vanligtvis utgör en tredjede! af betalningen. Denna tillförlitliga uppgift öfver värdet af den blott och bart för slafinköp förfärdigade Manchester-artikeln är visserligen blott en ungefärlig beräkning af summen, som skall tredubblas, emedan affärer i samma vara äfven göras af skottska, nordamerikanska och ostindiska fabriker, om man vill taga detta med i räkningen, och det måste derjemte tilläggas, att t. ex. år 1836 engelska skjutgevär och ammunition af ett sag, som äfvenledesi blott passar i slafhandeln, till ett värde af 137,689 L, utfördes till Negerländerna, liksom det slutligen bör märkas, att den muhammedanska slaftandeln, som torde utgöra hälften af den kristna, icke är inbegripen under dessa rubriker; men om man också slutligen uträknar ett årligt belopp af 41 till 4,200,000 L, så är denna lösen ju ändå så godt som ingenting, för hvilken Afrikas, om priset för hvarje slaf il medeltal beräknas till 4 L., måste lemna 300,000 af sina söner och döttrar, af hvilka nära en tredjedel omkommer vid öfverfarten och innan den hinner vänja sig vid klimatet — ett antal, som måste fördubblag vid betraktande af dem, som omkomma vid fångsten, under transportens besvärligheter och genom den bristande förplägningen under det de förvaras till försäljning. För att gifva brittiska regeringen en kraftig påstötning, hade Buxton anställt de vidlyftigaste efterforskningar öfver slafharmdelns omfång; ståthållarne på afrikanska kusten, konsulerne i Westindiens-, Nordoch Sydamerikas hamnar hade dervid gått honom beredvilligt tillhanda; han hade rådfrågat den statistiska rese-litteraturen, process-handlingarne inför de blandade kommissionerna och parlamentspapperen; det oaktadt kunde visserligen hans underrättelser, då det är så angelöget för parterne att dölja rätta förhållandet, icke blifva annat än bristfälliga; men den obestridliga slutsatsen var, att det onda är värre än förr. Utom Portorieo, Texas och Busnos-Åyres, om hvilkas otvifrelaktiga deltagande i slafhandeln han dock icke kunnat erhålla några bestämda uppgilter och hvilka han: derföre icke upptagit i räkningen, hade han trott sig nödsakad att uppskatta den årliga införseln blott till Brasilien och Cuba till 450.000, dertill 30,000, hvilka Imam af Muscat, den förnämste slafhandlare i östra Afrika, för till marknaden; vidare H,000, som bortföras på Barbareskornes och Egypternes karavan-vägar — en ganska måttlig uppskattning, då man erinrar sig, att paschans Gasweahs ofta på ett år gåfvo ett byte af 30 till 40,000, och om än dessa slafjagter sägas vara afskaffade, så är det ju bekant, huru mycket en despots ord äro värda, hvilken koketterar med civilisationen. I korthet, slafhandeln har snarare ökats än minskats, sedan den nya folkrätten ej mer erkänner den, men i hvarje fall som helst har det sätt, hvarpå den drifves, försämrats. Fordom voro slafskeppen mycket beqvämare inredda; numera, då bufvudsaken är att undkomma de brittiska kryssarnas vaksamhet, gör man blott afseende på en sak, att de äro snällseglare. Den hemlighetsfullhet, hvarmed utrustningen sker, tillåter icke en gång att de förses med allt, som behöfves. De bestämmelser, som förut voro lagliga, enligt hvilka högst fem personer fingo vara på tre tons, efterfrågas ej mer. Fartygen, mestadels amerikanska clippers, registreras högre. Det är icke sällsynt, att fyra, fem, ja till och med såx menniskor lastas på hvarje ton; parvis fängslade instöfvas de, liggande på bräder, liksom varupackor, i rum af ungefär två och en half fots höjd, der de, i lyckligaste. fall, kunna stå krokiga, men det: de ofta icke hafva större rum än en död i sin kista. Läkare pläga aldrig medtagas. Den enda omsorg man har för de arma varelsernas helsa består deruti, att man stundotn låter dem hemta frisk luft på sforenja och med piskan drifver dem Bått dansa. Tiderehjelp är dock alltid på det högsatå af nöden; ty rödsot, skörbjugg, ögonsjukdom ock Eoppor äro slafskeppens vanliga följeslagare; genom den rysliga fängelseluften :blifva dessa sjukdomar iätt: pestartade, mången gång blifva nästan hela laddningar blinda, mången gång, då luckorna i anseende till storm måste hållas stängda i längre tid, halfva laddningar qväfda; mången gång ruttnade liken och voro likväl fastsmidda vid de lefyande. Men stafbandlaren bryr sig litet om dessa förluster; om hen blir jagad, så lättar han fartyget rerigenom, att han kastar ett antal negrer öfver bord — vid ett tillfälle hände detta 132 sjuka, hvarigenom skadan träffade assuradörerne, men icke företagarne; ofta sker det också, emedan varan blifvit alltför usel för att vara värd, att man derför skulie betala den brasilianska införselstullen af 40 dollars per hufvud: Man är nöjd om man har kälften fram till afsättningsorten och gör: sex resor innan man blir erteppad; ty då har, man i alla fall en vinst af 480 procent. Den, som anser. denna kristliga industy något hednisk, kan trösta sig dermed, att de arsdiska slafskeppen, Dows, äro, om möjligt, ännu rysligare. Kapten Moresby, som år 4822 slöt ett fördrag med Imam att hindra slafhandeln ,på de kristna länderna, beskrifver dem såsom stora, tunga båtar uten fördäck; på begge sidor om en smal gång placeras negrerne i lager, alltid så, att en gosse eller flicka kommer emellan tvenne. fullvuxna; en eller två tum öfver hvarje lager lägges en platform öch så vidare, ända till fartygets reling. Vid dessa forslingar, som blott gå från det ena stäliet på kusten till det andra, uthärda slafvarne högst två gånger tjugufyra timmar; men oin vindstilla eller någet ) Ett slags små musslor, hvilka i Ostindien och den afrikanska: handeln begagnas, såsom skiljemynt, eeme— RN ENN— 22 !299sFrsees kunna rätt bedöma mig, då min närmaste omgifning. fjort mig så mycket orätt och lönat mig