Aftonbladet – 28 oktober 1841, sida 3

man, som bekant torde vara, föreslaget att fästa tåget i en kanonkula och medelst en kanon helt varligt sända den ut till fartyget; en Hr Carte i London har deremot anställt försök med raketer, som kastas från en af honom uttänkt mycket enkel ställning, framför hvilken tåget, hvars ena ända är fastgjordt i raketen, är upplagdt på samma sätt som hvalfiskfängare bruka, så att det utan hinder utlöper. Man måste likväl anmärka, att försöken med denna tillställning skett i en trädgård, der raketerne kastades mot ett mål af blott 80 fots afstånd, hvarvid de högst med 2 fot felade om målet. En af raketerne var en sexpundare och förde ett tåg om 929 -skålp. vigt. — GASLYSNING I LONDON. Enligt nyaste uppgifter räknar man i London 48 gasfabriter, fördelade på 42 beisg. Det i byggnader, ledningsrör, apparater, gasometrar 0. d. nedlagda kapital skattas till 2,800,000 pund sterl. och inbringar en årlig inkomst af 450,000 P. St.. Uti apparaterne förbrukas 180,000 tons stenkol, som lemna 1,460 millioner eng. kubikfot gas. Man räknar 434,300 brännare (lampor eler rör, från hvilka gaslågorna framkomma), samt 476 gasometrar eller gasklockor, hvaraf flera äro dubbla och som tillsammans kunna rymma 3,200,000 kubikfot gas. Under mörkaste årstiden förbrukas i dygnet 890 tons stenkol, ech under längsta natten på iret förbrännes 7,120,000 kubikfot gas. Denna industrigren sysselsätter ensam 2,000 personer. Från 1829 till 4827 hade förbrukningen af gas fördubblat sig, och från sistnämnde år till 4837 hade qvantiteten ånyo fördubblat sig. — En Engelsman, som for öfver strömmen nedanföre Charenton, sade till båtkarlen, som rodde bonom: Har aldrig någon gått förlorad på denna öfverfarten? — Nej, aldrig, svarade roddaren. Min bror sjönk väl här fören månad sedan, men vi återfunno honom tre dagar derefter.