Aftonbladet – 18 augusti 1840, sida 3

BLANDADE ÄMNEN. (Insändt.) EN PASSAGERARES ANTECKNINGAR om Ångfartyget Örnskölds Midsommarsfärd ti Norrland och Haparanda. Den 47 sistlidne Juli afgick ångfartyget Örnsköl från Stockholm till samtelige Norrlands sjöstäder med undantag af Piteå, och äterkom den 4 Juli af hvilka 44 dygn 2 !, tillbragtes vid Hsparanda de öfrige 41 !V, siltså på ressn, bort och åter sam manlagdt. Af omkring 90 passsgerare, som åtfölj de från Stockholm, afgingo 33 i Gefle, samt succes sivt än färre än flore i hvarje stad, så att knapp 20 åtföljde till Haparanda; på hemresan voro pas sogerarne från början ännu färre, men ökades un. der vägen, synnerligen från Hernösand och Gefle: så att platserne åter nära nog voro upptagna. Frektgods hade ångfartyget äfven betydligt ifrån Stockholm, det mesta likväl destineradt ej längre än till Gefle, men i alla hamnar omsattes lasier till större och mindre del. På återresan gef Haparanda ensam nära nog full last, så att under dess fortsättande endast smärre partier och lätta persedlar kunde modtagas. Väder!eken var öfverhufvud så gynsam som det kunde önskas. Örnsköld är också ett fartyg, som föga bryr sig om motvind och generar högst obetydligt passage: rarne vid starkare sjögång eller hårdt blåsende. Föga erfors af förstnämnda slaget, och blott en enda vatt på ett par timmar af det sista, hvaraf de sofvande dock vissto litet eller intet. Samma natt, till den 23 Juni, möttes ett icke obetydligt 1sfäls i sjön emellan Luleå och Haparanda. De dagliga landstigningarne vid städar och vedintagningshamnar lemnade passagerarne amgonäma variationer, och med den utmärkta artighet Kanten Kempff visar ett gå deras önskningar till mötes, hade pessagerarne denna gång under uppresan särskildt det nöjet att få se en sträcka af 2 mil uppåt Ångermannaelfven, medelst den omväg som Keptenen lät ängfartyget göra, en nordligare riktning, äfvensom under återresan att göra små exkursioner till landa, såsom till Skellefteå en mil från Kåge haron, och till Söderhamv, 3; mil från Stugusund; äfvensom att I uppresan den 29 Juni i Luleå öfvervara Kapten Oxehufvuds vackra brigge, Usesr, löpande sf stepeln från Hr Liljewalchs verf. Äfven den mot sjöresa och ångbåtsfärd j allmän18t mest betänklige förlorar ombord på Örnsköld Mlla bekymmer i detta hänssende, vid orfarando af efälhafvarens rastlösa vahsarbet deg och natt för artygeis och passagerarnes tökerhet; och dock kall omöjliged på något ångfartyg mera sällan nåsot koramando-ord höres. Å restaurationen kan j hollor klagas; ej heller å uspaesningen. Örasköld,. genom sin större rymlHighet, ech den mera heqvämligbet, somr den ixföljd deref lemnar ,s882derare,! Ogier sig företrädesvis framför andra iogfartygi till desse längre resor) å hvilka passagearne tillbringa 5 å 6 dyga å rad. Och päppslisen köa, med så pass beqvärmligbet, på en gång nera intressant och nöjsamt, samt tvifeelsutan äfren .helsssamt, tillbringas 44 dagar, än med en såisn resa; och för bandlande, skeppsredare, semt sljast offårsmän, äfvensom för embetsoch riks-!