Aftonbladet – 2 augusti 1839, sida 3

torf, ifrån det böga berget jemte Glasbrulisgatan Det var icke obetydligt, ty, som man vet, eller, on man ej vet det, snart kan få veta, är höjden, hvar ifrån raset kom, ej ringa, och den nedrasade mas san var tillräcklig atv formera en stor hög öfrei hela gatans bredd, så att det är en gifven sak, at om någon vid tillfället hade passerat förbi, ham e hade kunnat rädda sig till någondera sidan, utar blifvit begrafven, ty både till en säker död och ex jordfästning var der nog material. — Jorden har blifvit bortförd och allt synes i sitt förra skick. Men här återstår, vill det synas, i ordets egentligaste bemärkelse, öfverhängande faror att förebygga; ty någon gång måste inträffa, om allt får vara såsom det ru är, antingen att andra qvarliggande jordmassor eller stora stenar från den mur, som löper längs efter brädden af bergåsen, eller jemväl från stenfotarne af de der små husen, som sjelfva ej synas alldeles ebenägna att vid tjenligt tillfälle följa efter, skola nedstörta. Svårt är det väl, att behöfva äfventyra att här och der på Stockholms gator bryta benen af sig mellan gatstenarne, men bistrare aspekt är för dem, som skola gå fram der stenarne hota att falla en på hufvudet. S. — UME (Insändt). En Kyrkoherde Landiy har för någon tid sedan, i Aftonbladet, liksom af egen ingifvelse, väckt fråga om en Kanals öppnande från Balsa hamn, genom insjöar och åar i Skäne ut i Östersjön; hvarigenom, bland andra fördelar, hufvudsakligen skulle vinnas den, att Öresundska tullen kunde undvikas ör alia de skepp, som passerade denna kanal. Tillifventyrs var Landby ej född, när detta förslag relan på 1780-talet var allmänt kändt och af sjelfva egeringen i den mån uppmärksammadt, att Ingeniörer fingo uppdrag, att göra nödiga afvägningar, m. m. Att Konung Gustaf III sedermera ej ve:kställde detta för fädermeslandet så nyttiga projeit, närrörde troligen af skäl, dem politiken då för tilien gillade. Nu, då efrannämnda tullafgift åter vörjat blifva ett allmänt talämne, torde vara tid, tt påtänka det minst äfventyrliga sättet, att i ramtiden inspara denna tull, ech hvilket lämplivast torde kunna ske, medelst Skånes förvandande till en verklig Skancy eller Båtö. RB—-5G. NT re A ika änn sR IK FLN AR TR FJ