Aftonbladet – 11 maj 1839, sida 4

liga landsvägar. IT dessa gräfvas nemligen, på 3 fots afstånd från hvarandra, hålor, som fyllas med cement, hvaruti nedsättas klotsar af ek, hvilka skjuta litet upp öfver vägens yta. På desse fästas jernskenorna, 2 tum breda och en half tum tjocka. Der vägen böjer sig, anbringas krökta skenor. Vagnsbjulen böra vara så inrättade, att de både kunna löpa på jernbanor och vanliga landsvägar. Vid Llanelli i Irland har man redan i halftannat år haft en dylik jernbana, hvilken gjort mycken tjenst. Densammes anläggning är anslagen till 1350 IL. St. per Engelsk mil. Jernbanafi imellan London och Birmingham, anlagd på sådan! sätt, skulle således icke hafva kostat mera än 146,000 L. St., då deremot den närvarande banan mellan dessa två ställen har medtagit den ofantliga summan af 6 millioner. Ena häst drager på LlaneHibanan 13 tons, och man beräknar, stt Engelska postvagnarne, bespända med fullblodshästar, skulle på densamma köra 45 Engelska mil i timmen. — Den Engelska missionären Nicolayson har på berget Zion mot 800 P. St. (omkring 40,000 Rdr Bko) köpt en terräng nära Moskeån för ett bygga ett kapell, deruti dagliga predikningar skulle håilas på Hebreiska och emellanåt äfven på Arabiska och Engelska språken. Enligt de sedn ste brefven från denna nitfulla missionär, hade han redan under mer än 4 månader predikat på de trenne språken ala Söndagar inför en församling af 4—6000 menniskor, som samlade sig på e:t fåt i granksapet af Jerusalem. — I Paris har man nu börjat begagna provisorisk gasupplysning. En fransk jurnal innehåller följande om ett) nytt sätt att begagna gaslysning: En stor folksamling trängdes i går utanför ett hus vid Boulevard St. Martin, hvilket man hade eklärerat med gas på ett helt nytt och ovanligt sätt. Vid hvarje våning af detta hus voro lyktor utanför fönsterna. De rör, som fö:sågo dem med gas, vo.o anbragta nedifrån marken, uppåt uanpå huset. På detta sätt kan ett helt hus för något serskildt tillfälle illumineras med gas, utan någon depens för murarearbete. Det fordras endast en plats för den provisoriska gasometern, hvilken äfven kan ställas i en källare. — Akande åsnor. Allting går framåt. Hittills har man sett åsnor draga kärror. Nu kan ni, ifall ni vill göra er det omaket att stiga upp litet tidigare om morgnarne än vanligt, få se åsnor dragas i kärror. Det är ett litet vandrande stal, på fyra hjul, på hvilket äro anbragta fönstergluggar, bvarigenom qvadrupederna roa sig med att betrakta de föregående bipederna till stor ömsesidig förlustelse. Det är dock endsst de feminina varelserna som hafva privilegium rå denna promenad i vagn: se här orsaken till detta bruk, som vid första påseendet kan synas besynnerligt. Som man vet ordiueras åsnemjölk för åtskillige sjukdomar. Många spekulatörer bland koguhbbarne it akten af Paris hålla derföre en hop åsninnor, dem de hvarje morgon skicka in till staden att mjölkas hos de sjuka. Men man hade märkt, att gåendet influerat på mjölkens egenskaper, och att den ofta var skadlig då kreaturen gått sig varma. En spekulant har derföre fallit på den ideen att hålla sin helsosamma fänad med frisk mjök genom att låta dem åka i vagn.