Aftonbladet – 5 april 1839, sida 3

ningar och förhållanden med Carlstads kanal, hvilka för både Wermländingarne oeh staten äro af stor betydenhet. Frågan är nu, sedan den, med en kostnad af 420,000 Rdr banko, (hvaraf 40,000 statsanslag och 80,000 tecknade af enskilde) blifvit färdig, om ingenting mer eller mindre än dess totala ändamälslöshet. För att öka vattenmassan utur Clarelfven i kanalen och minska den uti den häfdvundna segelleden på elfvens vestra gren, har kanalbolaget rifvit upp en pålning, som för flere år sedan var gjord på de trafikerandes bekostnad. Hr James Dicksson och Uddeholmska bolaget, som båda hafva en liten andel i kanalen, hafva såsom trafikanter på den gamla segelleden nu härföre stämt bolaget — hvaremot Carlstads stad stämt Hrr Dickson och W:iern och yrkat, att de på sin bekostnad skola rifva pålningen — Då trenne sådane magnater, som Hrr Dicksson, Uddeholm och ett kanalbolag komma i strid med hvarandra, är nyfikenheten icke litet spånd på utgången, som dessutom är af betydlig vigt för hela orten. Ibland nyheter i litterär väg har Bidraget till Sveriges historia väckt ett serdeles uppseende. Ett exemplar köptes af en person första dagen, och den andra dagen utsåldes alla de öfriga, som här funnos. Det har mycket talats derom, och många, som förut ej varit rätt bekanta med sakerna i deras sammanhang, säga, att det fallit såsom fjell från deras ögon, sedan de läst detta. Subskriptionen på Näset har mera i förbigående varit föremål för konversation och skämt. Den nya Läsningen i Blandade ämnen hade visst väckt mera sympathi, om man icke funnit det Tegnåerska ingångsspråket nästan för bäftigt. I allmänhet tycker man det vara roligt nog, att oppositionen ibland blir litet kittlad, emedan man föreställer sig, att den nog reder sig och ger igen; men det der var en något för magstark skymf åt hela allmänheten. — Malmö den 30 Mars. En af vår stads mest aktade medlemmar, Hr Handelsman Mathias Flensburg, som äfven förut visat sitt ädla nit för sådana inom samhället varande inrättningar, hvilka haft att tacka den enskilda välgörenheten för både sin uppkomst och sitt fortfarande bestånd, har i dessa dagar gjort en donation, som icke kan annat än påkalla samhällets tacksamhet, så väl för sjelfva det gifna bidraget, som äfven för den vackra plan Hr Flensburg härigenom söker att realisera. Det är nemligen såsom bidrag till fond för inrättandet af en Navigations-skola här i staden, som Hr Flensburg den 235 dennes aflemnat till Magistraten en summa af Ett Tusende Rdr Bko, med begäran att Magistraten ville besörja om denna summas förräntande emot behörig säkerhet, till dess den kunde komma att användas för det dermed åsyftade ändamål; och Hr Flensburg derjemte förordnat, att, derest Navigations-skolan icke inom tvänne, högst trenne år härefter bringas till fullbordan, det af honom nu dertill gifna kapital, tillökadt med den ränta, som under tiden derför kan hafva influtit, må, såvida Hr Flensburg icke annorlunda derom disponerar, öfverlemnas till härvarande Sjömanshus-Direktionen, att användas till understöd för beböfvande sjömän eller deras efterlemnade enkor och barn. (Malmö Alleh.: — Enligt uppgift af Malmö tidning, har handelssocieteten derstädes beslutit att äfven inga till regeringen med en petition för förändring af Oresundska tullen. Carlskrona den 30 Mars. I rapport, daterad Toulon den 8 dennes, från Korvetten Jaramas meddelas, att Korvetten, efter fullbordad reparalion, den 3 s. m. på morgonen afseglade från Marseille och samma dag på aftonen ankrade vid förstnämnde ställe, der Korvetten förlades i karantän ill påföljande eftermiddag. Den 9 s. m. skulle Korvetten afsegla från Toulon till Livorno. Af besättningen voro en sjöartillerist och en båtsman sjuka. (Carlsk. Veckobl.) nee bol orre se ls AR