FRAGT, SOM NU BETALAS MED SEGLANDE FARTYG hvilka ofta tillbringa ew par månader under lastning oc segling. — Ett företag i denna väg anses säledes skol lemna ej obetydlig vinst för deltagare. — Till följe hära är en Aktieteckning öppnad i Götheborg, Stockholm oc de Kanal-linien närmast belägna Orter. Man hoppas, att Städernes Herrar Handlande och Herra BruksEgare samti Possessionater skola deri deltaga me beräkning af den stora fördel, som den hastigare Varu transporten skulletillskynda dem, så i afseende ä lätta afsällning för egna produkter, som billigare transportaf gift för dess förnödenheter. Bland nya föremål för denn: transport få räknas FLERE TUSENDE SLAGT-OXAI från Östergöthland och Småland för Stockholms behof jemte det stora antal DRAG-OXAR, hvilka för Upland behof tagas Söder ifrån. — GÖDKALFVAR, FÅR, SVIN och FJÄDERFÄ, hvilka från alli gsna orter aldrig för kunnat sändas till Hufvudstaden, torde sålunda jemte all: andra landtmannavaror, hvilka täla några dagars trans: port, föras till Stockholm från hela Kanalsträckan, hvar: igenom för Österoch Westergöthlands, samt en del a Smålands Egendomar öppnas tillfälle au täfla med de Hufvudstaden närmast belägna. Underrättelsen, att en Ångbätskommunikation nu kommer i gäng emellan Hull och Götheborg, har påskynda! verkställigheten af denna plan, emedan man deraf kan vänta en betydlig tillökning i frakt för transito-gods. Förslaget är beräknadt att i sin helhet erfordra Banko Rdr 120,000, fördelade på 480 Aktier å Bko Rdr 250 hvardera. — Så snart 4100 Aktier blifva tecknade, kallas till Bolagsstämma för att besluta om anskaffande af ett visst antal PRÅMAR, till fartens början, för hvars bogsering tills vidare skola användas hyrda Ångfartyg. Meningen är au utvidga denna TransportInrättning så, att den äfven skall kunna omfatta trafiken mellan Wermand och Götheborg, hvarigenom Herrar BruksEgare uti vämnde provins skulle vinna samma fördelar af en hatigare omsättning, som sedan ett par år varit öppnad på Stockholm för de åt Mälaren belägne Bruk.