Aftonbladet – 28 februari 1839, sida 2

ka bidragit till beslutet, i sina domareåtgärder orätt förfarit, hvaremot frågan om ansvaret bhemtsälles till Högsta Domstolen. ee I den intressanta frågan angående invånarnes på Gottland petition om nederlagsrätt för hamnen vid Slitö, lärer något beslut icke få fattas al härvarande regering, hvarföre alla dithörande handlingar blifvit öfversända till Christiania, der saken således innan kort torde komma att afgöras af Konungen och dess Regering, på Statssekreteraren Grips föredragning. Det är visserligen stor skada, att denna i sig sjelf så enkla angelägenhet, som genom ett penndrag kan afgöras, varit underkastad så långt uppskof, att någon fördel af dess beviljande knappast kan dragas ifrån och med sjöfartens första början. Men å andra sidan har likväl detta dröjsmål medfört den icke obetydliga nyttan, att alla de hufvuäsakliga invändningar, som blifvit gjorda emot nederlagsfriheten, genom frågans offentliga diskuterande under tiden, hunnit undanrödjas. Härigenom har saken fått en mängd ifriga anhängare just ibland dem, som förut voro intagne af fördom emot densamma, så att opinionen nu mera nästan utan undantag kan anses till dess förmån. Men äfven dess remitterande till Norge bör kunna anses förmånlig i eff afseende, nemligen derföre, att den Norska handeln utan tvifvel lika lifligt, som den Svenska, är häri intresserad, enär Norrmännen kunna göra 3 å 4 resor om året till Slitö, men blott 4 å 2 till våra norra orter, och således utan tvifvel å sin sida göra hvad de kunna, att verka till ett bifall. De Norska skeppsredarnes intresse har måhända ännu ej så noga öfvervägt detta förhållande, men en närmare granskning skall snart visa icke allenast detta, utan ock, att genom nederlagsrätt i Slitö, äfven för Norska fartyg öppnas fraktfart på England med ryska produkter, hvarigenom flera hundra skepp måhända i en ej aflägsen framtid erhålla ny sysselsättning. Det bör nemligen märkas, att ett Svenskt eller Norskt skepp ej får i Rysk hamn lasta ryska varor på England, då deremot samma varor, förda i kustfartyg till Slitö, derifrån kunna afiastas till Storbrittanien i både Svenska och Norska fartyg. TT