Aftonbladet – 23 juli 1838, sida 3

Jkande för Svenska jernet uti de flesta Europei. ska stater, för att i rågon mån öppna ett vi dare fält för Svenska industrien. Sverge stå ju på god fot med alla makter? Att fråga här i England, vederbörligen och riktigt framställd, skulle vinna gehör, tyckes vara mer är troligt; ty med 1 L. 10 sh. tull pr ton, ärinkomsten för skattkammaren så lumpen, att u den synpunkten försvaras; och såsom skyddstull kan den lika litet försvaras, då Engelskt jern ej kan användas eller vanligen användes till samma ändamål som det Svenska, samt artikeln dessutom uigör en råvara för Englands manufakturer, och således, efter antagen politisk ekonomi, borde uppmuntras till införsel. Intet kolonial-intresse kan motsätta sig genomdrifvandet, och det lider intet tvifvel, att ju skilnaden i priset nu och om varan vore tullfri, skulle för konsumenterne, uti talrika fall, blifva så betydlig, att de skulle begagna Svenskt i stället för inhemskt jern. — Detta är en sak, och ytterst nåra dermed förbunden är frihet i arbetsiwmethod och tillverkningsbelopp, för att derigenom kunna tillverka en billig och ej en dyr vara. Engelskt railway-jern betalas nu med 11 L. 10 å 12 L. och säljes uti ofantliga partier; allt är valsadt. Skulle det ej, med friket i tillverkningsbelopp och med samma arbetsmethod jemte nedsättning i tallafgiter härstädes, löna sig att sä!ja Svenskt railway jern till samma pris elier något högre? Hvad som är säkert, är, att just för sådane pjeser fordras ett jern af Svenska jernets beskaffenbet, såsom varande bättre i stånd att motstå tryckning och slitning. Detta faktum har nyligen varit föremål för flere jernverks-kompagniers uppmärksamhet, och det är fullkomligt säkert att, för, detta företräde och längre varaktighet, Svenska. jernet skulle prefereras, om prisen voro lika eller nära så. Våra Hrr Ambassadörer och öfrige representanter göra ju vid sina respektiva bhof ingenting för handeln och Gud skoll veta, att vi aldrig höra af dem i politik, om ej en och annan gång vid en middag Sc. 1