Aftonbladet – 26 maj 1838, sida 1

samt 1 olrnigt 1 MOJligaste matto IOIcnRlae UCDILeHalen. Bb Den för sfeiftens berikning å varor, efter derzct olika beskeffenhet, mer och mirdre råa eller förädlade art, värde, skrymme , ömtålighet för transport, m.!m,, hittills stsdgade fördelning dem emeilan uti 6 klasser, under hutfvudrubriker : specerier, vanligt köpmensgods, spanmål, gröfre, jernprodukter, trävaror samt malmer cch andra råa ämnen, äfvensom Ifullkom!ig afgiftsfribet för gråsten, jord och gödsel, äro oförändrade bibehållne, likasom all afgilt för mindre än halft, distrikts begagnande utöfver helt, är eftergifven, Den nu bestämda afgilt för ofvennämnde klassificerade varor blifver: för hvarje distrikt af de 9 först — de 7 derefter I passerande — begagnande: lå skeppd V.v. af 1:sta : klassens gods — 5. — — 4. 6 2:dra dito — 3. 4. — 3 — 3:dje dito — 2. 6. —2 3 4:de dito — 1. 8 f— 1 : n Site dito — 40: - 6te dito —— 5 —— 4 samt af fartyg: för hvarje 10 skeppd af dess ee drägtighet . . os 2f ångfartyg för hvarje häst-. kraft lika med 10 skeppds drägtighet ; och minsta afgiken för en farkost tom eller med last — 24. — — 24 4. Fortfarande medgifves ångfartyg, att, till undvikande af uppehåll med afgifvande specifike uppgiften å 2ssagerare och gods , att då de dertill för helt års art anmäla sig, i ett för allt betala per hästkraft för hvarje af de första 9 distrikten . . -—40.— och för hvarje deröfver endast hälfter oller . . 5 Årgfartyg, som bogsera, passerar alldeles afgiftsIfritt, och pråm, som åtföljer detsamma, erlägger för sjelfva farkosten ej mera än hvad som för minsta ltartyg är bestämdt; hvarjemte den år 1836, uti afgifteu för last i sådan pråm medgifre en tredjedels minskning mot hvad samma slags. varor på seglerde fartyg erlägga, fortfer ännu i 5 år, eller till slutet af Närmare underrättelser inhemtas8E den pecink tariffen, s-m, tryckt, tillhandahålles på kanatens alJa uppbördskontor, äfvensom uti Herrar Deleelm Ö Komp. boklåda i Stockholm, samt Herr Gumpert bokhandel i Götheborg. ; Beträffande afgiften för transitofarten, eller at sådane fartyg och varor, som passera kanalleden emellan båda hafven (ifeån Östersjön till Nordsjön eller tvärtom) gäller derför oförändrad den i allmänhet 7 ytterst låga tsxa, hvilken allt sedan år 1833 varit tilz limpad; och hvaraf tryckta exemplar äro att tillgå uti de ane nyssnämnde boklådor, äfvensom vid Meme uppbördsstation, I följd at Kongl. Mej:ts nådiga bret den 11 Juni 1836 och 20 Januari 1837, äga transitofarare nu mera, att å uppbördsställena vid kenalen af uppbördsmännens, samt i Wenersborgs stad under Kanal-boJagots dervarande ombuds inseende och kontroll, 1asta eller lossa sådant gods, som icke till transito afgivits, emot det, att afgiften derför erlägges efter taxan för inre farten, men utan förhöjning i den en gång efter transitotaxan erlagde afgift för fartyget. För öfrigt får Direktionen till de trafikerandes efterrättelse meddela, att intilldess Kongl. Maj:t i anledning af dertill ingifvet underdånigt förslag, fast? stält en ny Fredlysningsstadga, den hittills gällande kommer att tjena till efterlefnad ; att hvarje fartyg bör medföra dubbla fraktsedlar öfver dess innehafvande last, at hvilka det ena exemplaret jemte ett sammandrag eller märkrulla öfver hela lasten, med deruti äfven utsatt antal faktsedler sflamnas vid första uppbördsstationen, som passeras, der äfven kanalefgitterne för hela den del af kanalen, som skall begagnas, kontant erlägzes; att derest någon fartygseller godsägare i stallet vill anförtro Kanalverkets uppbördsman ombesörjandet af denna liqvid, denne ej äger beräkna öfver 2 procents provision å afgiftsbeloppet, utom ersättning för brefporto; men ock förbjuder, att såd.nt uppdrag emottaga under annat vilkor, än att nödiga medel dertill på förhand ötversändas; samt att, enligt andra afdelningen a:dra punkten af Kongl. Maj:ts under den 29 Juni 1833 i nåder fastställda reglemente för segelfartens begagrande å Göthakanal, verkets upbördsmän äga att, om anedningar sig dertill förete, till kontrollerande af :varuförtekningarnes riktighet, anhålla och lossa fartyg, samt undersöka lasten medelst räkving, mätning eler vägning, Och befinnes lasten dervid innehålla itöfver hvad tekningen uptager, så erlägges för sålent öfverskott, om det ej öfverstiger uppgiften med ) Procent å någon artikel, endast enkel afgift af derifrer befintligt öfverskott, hvarförutan äfven lossingskostnaden ef skopparen ersättes. Vidiföljande ställen nemligez: Siötorp, Lyrestad, Wassbacken, Motala, Husbyfjöl, Berg, Norsholm, Snöfvelstorp och Mem äger Kanalbolaget magasiner, om trafikerando få begagna så långt utrymmet medifver, mot bestämd lindrig hyra och derjumte en rovision till tjenstemannen på stället, af 1 sk. 8 rst janko för hvarje skeppund för sålunda magasineradt ods; äfven är anstalt fogad om tillgång på hästar ch oxar mot fastställd särskild lega till fartygens ramförande på kanalen; likasom intill dess den af songl. Maj:t i nåder anbefallda regleringen af lotsnrättningen på alla insjöar af denna segelled emellan Östersjön och Wenersrn, hunnit tillvägabringas, Direkionen sökt draga försorg att, vid hvarje af dessa jöar, personer, som äro bekanta med farvattnena, lifva, i egenskap ef privata lotsar, mot billig betal—10. —— 0