Aftonbladet – 26 mars 1838, sida 2

Af kommitterades;i Götha kanal-bolag u:lå tande öfver de trenne frågor, som utgöra före mål för den närvarande extra bolags-stimman öfverlåggningar, meddela vi-i dag resnmen,: den del, som besvarar frågan: Huruzida, i af seende på Trolhatte kanalsoch slussverksom byggnad, Götha kansl bolag anser dess rätt oc fördel påkalla någon särskild iakttagelsev. Med afseende på denna fråga erinra kommit terade om det nära sammanhanget mellan nyss nämnde ombyggnad och det stora företaget al bereda en genomfart mellan de båda hafven samt om de särskilda åtgärder, som blifvit vid tagna for att lätta sglatiooen genom Göiha Eif och-af hvilka Trollhätte kanalsoch slussverks bygznad och förbättring utgöra ena delen. Så lunda, erinra -kommitterade, tillsattes 1827 en särskild direktion öfver segelfarten mellar Wecern och hafvetn, hvilken uppgjorde en pla: öfver denna förbättring, kalkylerad, utom Trollhätte ombyggnad, till en kostnad af 1.200. 00( Rdr, för hvars anskaffinde bland annat en för böjning af 1, procent i afsiften för Trollhättan passerande ålades. och hvilten förhöjning upp: gåt till p. m. 30,000 Rdr årligen Sedan Riksens Ständer hos Regeringen framställt angelägenheten af Troilhätte kanalsoch slussverks bringande till. samma dimensionej som Götha kanals, uppdrog regeringen 1835 å en särskild kommission att utarbeta förslag dertill, och detta uppgjordes äfven: af majoren Ejiksson, men så, att flera af den ofvannämnde direktionens föreslagna, angslögna förbättringar deri uteslötos. Samme ing2niör har äfven uppgjort det kostnadsförslag som uti oktroyen för nya bolaget åberopas. Kommitterade avse sig likväl. böra anmärka, att då Götha banel-bolag d. 18 Febr. 1836 ingick på Kongl; Maj:ts proposition att till Tv ollhättans ombyggnad afstå sin andeli.uppbörden för fartyg, som passerade sistnämnde farled, så skedde