Ouins stramdning och hvilka tillika bestyrka de ör aktigheter, sum under expeditionen bliivit af fartyg eheten hegångne, nemligsn: en loggbok, hvilke såsom ofullständig och ej vederbörligen attestera icke äger något vitsord. Ett extrakt ur sam: loggbok, hvilkat, jemlikt Kommitterades, som gra skat loggboken, förklarande, såsom ej undersk iv och stridande mot loggboken, icke tjent till någ. ledning eller kontroll Ett, enligt samma Kommi terades utlåtande, åsidosatt upptagande i loggbok ef de, i öppen ajö, så högst nödige middags-rappo terne eller sjöräkningsrne vid middagstiderne kl. 1 En för låg satt ostlig kurs afre: Nordsjön fri Englard till Kattegit, utan att dervid beräkna strön sättning, afdrift och siökast. En lodning, sor verkställd på ett ej godkändt och allmänt brukli sätt, icke medfört någom rättelse att dermed bestän ma det påräknade stället, och hvilken l-dni.g, sås. sj vidtegen på de utmärkt kända bankar, som rät sjöfarendes bestick, Kummitterade ansett icke ku: nat bsstyrka räkningen. En loggniovg, som ict iakttagen på vanlgt sätt, utan medelst pistonslagai beräkning på ångmachinen, aldrig kunnat lemna 8 ker grund fer distansmätningen. En i föjd här så opålitlig sjöräkning, att fartyget strandat 3 i ostlig riktning från den punkt, hvaiest det. enl samma räkning förmodats stå. En alldeles obe styrkt kompassens lokal-attraktion elle missvisning, hvilken, om den existerat, icke bli vit nvarken före eller under resam observerad oc beräknad En sjö-expedition, företagem uta att fartygs-chefen hvarken iö:e eller under dersam ma anskaffat och försett sig med tillräckliga sjökor nödiga navigationssöcker samt beskrifaingar ötver d I farvatten, han skulle befara. En, emot reglemente och allt sjöbruk korrt före strandnivgshändelsen, p or.ktigt stalle placerad utkik, som lemnats utan a imstruktion om sitt, för fsrtygets existous, så vigtig åliggande, samt slutligen och framförallt en efter itänklig vårdslöshet, att, ehuru fartyget trott j vara satt ostvart om räkringen ochsden Jåga farlig strand, som skulle undvikas. väntats blifva sedd ou jaftonem, likväl icke håliits af och styrts deritrån någr timer under matten, utan i stället fertfarit nmsd e I kurs, sem ovilkorligt skulle föra fartyget på grand. Med anledning af dessa obestridliga fakta I hvartill kan fogas den allmänna reflexionen, at då en befälhafvare på ett ångfartyg, under er resa af icke fulla 3:ne dygn, en kort sommar. natt, i vackert väder, vid laber merssegels kulti och på ett så kändt och allmänt befaret far vatten, som Nordsjön, standar med detta lit styrda samt för backning och hastig vändning beqväma fartyg, 5 svenska mil utur sin kur. eller räkning på en kust, som sjöfarande vanli gen undvika, både för den låga farliga stran. den och de starka strömsättningarne der blifvi observerade, måste otvifvelaktigt antagas, att a denne befälhsfva-e största oförsigtighet ect väsendtliga fel blifvit begångna; och iår pi grund häraf och under åberopaude utllika a kommitterades här förut in!agna yttranden, jag alltså föra Premierlöjtnanten Ehnemark till last, att hau, gemom oförigtighet och vårdslöshet samt uraktlåtenhet i flera afseenden, att fullgöra de honom, i egenskap af chef å åvgfartyget Odin, enligt reglemente och sjöcoutumer åliggande skyldigheter, varit vållande till den med berörde fartyg inträffade strandning å Jutska kusten; hvadan ock för dess, under tjenstens utöfning, begångna förseelser, jag icke kan undgå, å embetes vägnar, yrka, att, i förmågo af 13 Y. uti 2 kap. af Kongl. Maj:ts Krigsartiklar den 31 Martii 1798, jemförd med 4 f. uti Kongl. Cireulaivet den 29 November 1812, Hercvr Premierlöjtnanten och Riddaren af Kongl. Franska Haderslegionven C. M. Ehnemark måtte ådömas trenne (3:ne) månaders arrest a högvakt eller fästning; och emedam nu sista mom. ut nyss åbeiopade S. af Kongl. Krigsartiklarme ovilkorligt stadgar, att den felaktige tillika skall fällas att ersätta den, genom hans förvållande, timade för usten eller skadan; y kan jag ej underlåta, min pligt likmätigt, emväl yrka, det Premierlöjtnuanten Ehnemark må förklaras skyldig, att med Nittio tusende tre undrade fyrationio Rdr 14 sk. 11 rst. Banko rsätta den förlust Kongl. Maj:t och Kronan, senom ångfartyget Odins strandning, fått vidännas. Beträffande i öfrigt Underbefälets å ångfartyet Odia förhållande före, vid ech efter strandingshändelsen, så finner jag mig icke föranlåen att framställa några anmärkningar emot beörde befäl, enär dels fartygscheten, Premieröjtnanten Ehnuemark, under ransakningen, förlarat och vitsordat, att ej mindre Unde:r-befäet än ock ofriga besättningen under hela exeditionen fullgjort sina skyldigheter, och dels pplyst är, att hvad möjligen skulle blifva före ål för erinringar emot nämnde Underbefål, är ordet företaget och verkstäldt efter fartygshefens ordres och föreskrifter. Stockholm af rigsliskals kontoret den 14 November 1837. L. J. Rhodin. — i