, ogunsten. RENEE Enkelt medel till skeppbrutnas räddning. Vi omnämnde härom dagen ett arbete, utgifv af Sjömannasäliskapet härsiades, innehållande e i mängd serskilda underrättelser att berga skepp: ibrutne och personer i storm oah bland brär ningar, der båtar icke kunna komma till der: räddning. Uti en Amerikansk tidning: Ne York Evening Observer för sistl. Mars måna fione vi en dylik då nyligen uppfunnen lifrädd nimgsamstalt, så ytterst enkel och ändamålsenlig att den i hög grad fortjenar att vid en blifvan de ny upplaga upptagas i det förstnämnde ar betet. Det består endast af en sex till sju al nar lång planka, på hvars båda ändar ett tom och väl tillsprumdadt vattenfat eller oxhufvu väl fastsurras i liggande ställning, och emella tågen, som fastbinda vattenfaten, ansättas, un gefär vid midten af faten, en lina eller tåg p hvardera sidan. Om nu denna anstalt släppe i vattnet, så rullar plankan af sig sjelf på un dra sidan och uppbäres af de toma vattenfaten och om man sätter sig grensle öfver plankan så bilda tågen emellan vattenfaten i likhet mac ledstänger ä en smal spång ett tillräckligt fäst å ömse sidor om kreppen tätt under armarna att man ej kan kastas utaf ptankan genom sjö gången. Vill man vara ännu mera säker, så gå det. an att serskildt surra sig fast vid de paral lela tågen med en medförd ända. Om vattenfaten äro af ett oxhufvuds storlek, så bår plankan upp 4 å 5 personer, så att vattnet icke stål dem högre än till medjan. Då plankor, vattenfat och tåg äro materialier, som finnas på alla fartyg, så lemnar denna anstalt den fördelen, att alltid vara till hands i sjönöd, och fastisurrningen hinner alltid verkställas på en kort stund, så att några förberedelser dernrtill icke gerna behöfvas, emedan det är sällsynt att ett fartyg förgås inom några få ögonblick, utom i de fell att det blir oöfversegladt. Det är ock tydligt att denna anstalt har ett gifvet företräde framför alla simgördlar och simtröjor (hvilkas medförande det också icke utesluter), deruti att de skeppsbrutme ieke ligga nere i vattset med hela kroppen; att de sålunda ej så snart bhfva utmattade, att de lättare kunna ebserveras frår stranden eller af förbiseglande fartyg, att de möjligen kunna taga ett par små åror med ig, och att de kunna medföra lifsmedel för ett par dygn. — Vid fatens fastsurrning är mnödigt, att göra några inhuggningar på tvären af olavkorna för tågen, på det sjöns våldsamhet j må kunma kasta loss faten. Belägenheten är naturligtvis i alla fall icke den angenämaste, nea den kommer otkså icke i fråga för ro ku!l.