Aftonbladet – 18 maj 1837, sida 2

Gefle d. 16 Maj. (Korr. art.) Uthållande nordliga och ostliga vindar hafva hopat utanför våra hamnar eller uti dena så kaitade Öre. grundi-grepen så stora ismassor, att de både tillstänga all sjöfart söderut, och meddala å luften en kyla, som ännu häromkring bämma all vegetation. Väl hafva några varma daga nyss fagnat oss, och ihermometera visar redar kl. 8 på morgon i dag 413, men nättern äro ytterligt kalla, och den svaga vestliga vind som en eller annan natt uppkommit, har ickt förmått sätta d2 omnämnde isfålten i drift deriill erfordras, såsom man påstår, en verkli storm. Imedlertid torde dewua sutiouära klima: tiska skick, beroende af den ominösa östanvin deos supremati, berofva oss det efterlängtad nöjet att i morgon eller öfvermorgos jå red den skåda nyheten, ångfartyget Norrlaod, och fröjdas af dess började muvement. Hafvet der emot, uianfor länets nordligare städer, ja änd: norr om Härnösand, skall, enligt ankomne un derrättelser, vara isfritt, och sjökommunikatioi härifråa norrut lärer redan vera försökt. Ickq mindre än 9 lastade större och indre fartyg vänta härstädes på den konservativa grepens ef tergift, för att komma soderut. Från Helsingland förspörjes, att broarne öfve Ljusne Elf, hvilka vid islossningen varit mej eller mindre hytade med samma förstöring, son Bergviks eller Söderala bro, qvarbhivit på sins platser, i likhet med vissa embetsmän, hvilka: ställniog af skakande balevser i opinionen visserligen äfventyras, men derföre icke förändres, bara det der rusket gått öfver. Vägarne norrut lära äfven vara upptorkade och landkommunikationerne sålunda tullkomligt efier cnskav. Såningen skall ock redan för en vecka sedan blifvit börjad uti de längre från hafskusten belägna socknarne. I det hänseendet har man härstädes nödgats förlängs tålamodet.