Aftonbladet – 26 april 1837, sida 2

Article Image
devalla kanal 1929 22. 5 Enligt det andra Kongl. Brefvet af den 27 Febr., som anslår ersättving till Öfverstelöjtnanten Lagerheim 350 Rdr. Baligt Kongl. Brefvet af den 11 Juni, hvaruti anslås till undersökningar i Westmanlaad och Dalarne 1000 Rådr, och enligt Kongl. Brefvet af den 27 Juli, angående fyllnad af bristen i underkåliskostnaden för Djurgårdskanalen med 170 Rer; tillsammaas anslagna summor år 1836 Bko Rdr 57,449: 22, 5. Inkomsterna eller tillgångarna för årets arbete hafva varit. Statsanslag för 1836, lyftadt i Kongl. Statskontoret, för att utgå till åtskilliga arbeten enligt — afdslningens anordningar 30,000 Rdr; dito, direkte anvisadt från Kongl. Statskentoret till in!ösande a! Sea Kanaldirektions imvisningar på årets anslag 20,000 Rdr. Behållning i kassan från år 1835 Rdr 5929: 22. 5. Influtit för försålde äldre förråder och uti anmärkninogsmedel Rdr 55: 3. 11. Summa Bko Rdr 55,984: 26. 4. Förestående anordningar hafva på följande sätt blifvit använde. Seffle kanal: utom de anslagne 20,000 Rdr bar kanalbolaget erhållit Konungens tillstånd att upptsga lån för af statsanslaget återstående 60,000 Rdr mot invisningar på Statskootoret, att vill sista delen betalas vid slutet af 1838. Genom denna tillgång har bolaget fullberdat Seffle kanal, så att endast kajdammarnes upptagning vid ändarne återstå. Slussen har lika dimensioner med Trollhättekanalens, eller 67, fets djup på tröskeln och 22 fots bredd mellan krokstyckena. I sammanhang med detta arbete är en kanal öppnad förbi Hökströmmea, så att strömdraget der kan undvikas. Carlstads hamnbyggnad har af de anvista medlen mottagit blot 9000 Rdr och auses med de af hela anslaget återetående 27,000 Rdr kunna fullberdas til! slutet af innevarande år 1837. Jönköpings hamnbyggoad har mel de anslagna medlen 2000 Rdr och att förskott (2) ast återbetalas, 4000 Rdr, blifvit fullbordad, och åkomne skader botade. Vid Väddö kanal är muddring till 3000 fots längd verkställd i Bagghusviken, så att fartyg om 7 fots djup der kunna passera, samt em svängbro ombygd. Dragvägen vid Skoghall hade cen fordran från 1833 på de anvisade 552 Rdr och då för hela arbetet blifvit anslagne 6000 Rdr, men blott 4858: 24. 1. årgått, och således su besparing uppkommit, hafva af denne blifvit gifne 350 Rdr åt Öfverstelöjtnant Lagerheim, 303: 16. till Koogl. Djurgårdskanalen och 99: 16. till Åkers kanal, så att besparingen blifvit ecdprutad till 388: 29. 9. Undersökningen vid Uddsvalla har medtagit 113: 40. 6. öfver anslaget. Undersökningar och mätningar i Vestmanland och Dalarne hafva blifvit anssäl!da, för att utröna möjligheten af Strömsholmskanslens utgrening till Båtsta vid Oalelfven och vidare till Siljan. Msjor Edström har utfört uudersökningeu, men något resultat med de an:lagsa 1000 Rear har icke kunnat erhållas. Djucgårdskanalen har betalt 133: 16. ådragen skald, och i underhåll användt årligen anvisade 170 Rdr. Åkers kanal har fått de ofvanrämnde 99: 16. 2. till underhåll för första qvartalet, och sedan blifvit upplåten till hemmansägaren Lindholm med förbindelse att underhå!la mot inkomsten. . Då härtill läggas do åt Öfverstelöjtnant Lagarheim disponerade medel 350 Rdr, utgör den för året anvisade somma 52,601: 5. 6.; men som Tranebergsbro) fått ett förskott (2) af 1418 Rdr, utgör hela använda summan 54, 019: 5. 6. j ) Denna bero ligger tist utamför en af Stockholms tullar, och är renommerad för sin oupphörliga bristfallighet, ehuru den uppbär dryga bropenningar. Öfver Östgötha Privatbanks första bolagsstämma i I inköninso den 3 4 och 5 ÅAnri1l lemnar Linköninos.

26 april 1837, sida 2

Thumbnail