Aftonbladet – 12 april 1837, sida 3

Thames-Tunnelen , som man på så låvgliga tider icke hört omtalas, och hvarå arbetet länge hade afstadnat, håller på att åter gå framåt. Det sker icke fort, men säkert; och man har nästan kommit igenom den farliga delen af flodbottnen; blott arbetet framskridit änmau 70 å 80 fot, skall tunnelen hafva 8 fot fast grund öfver sig. Sedan arbetets återbsgynoande har det framskridit 135 fot in alles, och 65 sedan Direktionen afgaf sin sista -berättelse. Den största möjliga försigtighet -hade blifvit iakttagen; och skölden (den i celler afdelade ram, hvari arbetarne röra sig, ocn som ständigt framskjuter, allt som jord undangräfves) bade fullkomligt motsvarat sitt ändamål. Arbetena ofvan jord hade på en tid afstadnat, i anseende till den våta väderleken. Hela den sträcka, sem är färdig af tunnelen, utgör mumera 725 fot 3 tum, utom de 10 fet, sem skölden upptiager. — Regeringen hade, under sista halfår (som slöts med December) tillskjutit 20,080 L., och inträdesafgiften af dem, som besett arbetet, hade utgjort 985 L. 17 sh. I sammanhang härmed kan kanske icke vara utan allt interesse, att omnämna en undersökning, som af vetenskapsmän blifvit verkställd, för att utröna, huruvida någon grund kunde fienas för em gängse farhåga, att luften i gallerier och sialigångar (tunnels), som nu så mycket anläggas för jernvägar o. d., skall vara obelsosam. Denna farhåga har befannits alldeles ogrundad.