Aftonbladet – 1 februari 1837, sida 3

högt, företaga en isresa till Stockholm! De kom ,ma förträffligt till staden; men att komma in -Istaden, dermed hafver sig icke så lätt. Arlige t kringpålas stränderne och stängas de gator, son tl gå ned till sjön. För att se detta, behöfver ma; blett anlända till staden fråm Carlbergs sidan 5 I Inkommen på Clara sjö och ämnande sig å i I Claratrakten, ser man sig omkring rätt förbluf fade. Antingen miste man fara upp i Lill ! Munklägersgatan och således resa ett styck ; I tillbaka, eller med ännu större svårighet let tlsig upp i den af skräp öfverfyllda och mot sit slut ögonskenligen icke för åkden ämnade Lapp :I gränden, eller ock taga en lång väg tillbak: Joch åka upp vid Eldqvarnen, för att slippa I menföre öfver nya Kungsholmsbron (ty det ä egentligen i menföre, som det är af vigt att be. Jgagna isvägarna). Aunu siztlidne år var åtminstone Stora Vattugränden öppen, men är nu stängd, likasom hennes systrar, Lila Vattugränden och Carduansmakaregränden, linge varit. Får det allt framgent så fortgå, att enskilde tillstänga gränderna, blir sjön slutligen isolerad, och den vägfarande måste beskedligt hiölla sig på landsvägarna, der han har slädföre åtminstostone en tredjedel så länge som på sjön, och der backarne, äfven då föret är godt, tillåta henom stt taga åtminstome hälften så stort lass som på isvägen. Stora stråkvägen för allmogen, som från Mälaretrakterna (t. ex. ända bort från Enköpingsoch Westerås-trakten) kommer till Hötorget, går nu, och en viss tid hvarje vinter, isvägen nästan oafbrutet. Vid gamla Kungsholmsbron finnes visserligen en uppkörsel, men som först oeh främst gör en omväg och är brant, krokig och vådlig, och så till yttermera visso vanligen förses med vakar och andra beqvämligheter af samma art. Stranden ofvanföre bron är pumera palisaderad. Dock fimnas ett par öppningar, sem skulle kunna tillåta em gin uppkörsel till torget; och midt för den exa nedlöper till och sed en sorts väg, som säkert skall föreställa ca ellmän gränd, men som sryuts vara entom utsedd till mötesplats för alla traktens sopor, hvilka lemnes i högar och göra farten fulltemligt halsbrytemnde. Dessutem har dena quati-gränd intet egentligt utlopp till sjön, ntan vägen måste bemes öfver em högst ojemn terrain. Att afhjelpa hela svårigheten skulle erfordra kansko två degsverken. : Ins. her beskrifvit en af vinter-avenuerna till Stockholm ; ren ham hade skolat xunna göra en dylik målning af alla. Ingenstädes har man örrådt, att man ens anar, huru nyttigt, huru, . inert sagdt, af vanlig omtenka påkalladt det vooe att skaffa beqväm uppkörsel för de till staten ledande isvägar. Då anstalten kostade nätan intet, kan Ins, icke finna något skäl till. aroktlitenhet i denna del, om det ej skulle vaa, att do förnäme icko färdas de vägarna. — Ainrmärkningen sträcker sig icke blott till staden, tan äfven till trakterna deromkring. Man syes icke begripa vigten af Sveriges förnämstas omrsunieationer. Kanaler och stora företag örtjera uppmärksamhet; lika godt med de små f vardagliga, för folket vigliga stråkvägarna. s