Aftonbladet – 30 augusti 1836, sida 3

FRANSYSKA sANGBATSFARTEN I MEDELHAFVET. Fransyska regeringens förslag att tillvägabrinsa en regelmessig kommunikation mellan Marseille, Neapel, Athen, Konstantinopel, Smyrna och Alexandria, hår redan börjat att sättas i verket, och skyndar med snabba steg till fullbordan. Med nästkommande September månad lära 10 för dessa resor byggda ångbåtar komma att utlöpa från Brest, för att börja sina turer. Egentligen behöfdes för dessa resor blott 7 fartyg, men i anseende till den karantän, de komma att undergå vid Italienska kusterne, och efter hemkomsten från Konstantinopel, har analet blifvit ökadt till 9, hvartill kommer ytterigare ett tionde, som alltid hålles färdigt att kunna utrustas, i händelse betydligare hafveri å något af de andra skulle göra det nödvändigt. Fartygen hafva machiner af 160 hästars kraft, och äro försedda och utrustade med allt, som kan göra resan för passagerare angenäm. Rummen och salarne äro högst eleganta; på hvarje fartyg finnes ctt fortepiano; 60 goda sängar finnas i hvarje kajuta för passagerarne, och 50 hängmattor på mellandäck. Priset för öfverfarten från Marseille till Konstantinopel utgör: för kajutplats 540 francs, och för plats på mellandäcket 325 francs, oberaknadt vivre, som betalas serskildt. Från Alexandria till Athen kostar passagen 170 francs. För de mel