Aftonbladet – 15 juli 1836, sida 2

Hr Brukspatronen och Riddaren Owen har i bladet begärt en piats för följande: Om ÅNGFARTYGET UPSALA. I anledning af eninsänd artikel uti gårdagens blad med ofvanstående rubrik, får underteknad meddela ett besigtnings-instrument rörande sjelfva fartyget, och skall ett dylikt angående machineriet och pannan med det första blifva infördt. I förväg bör nämnas att machineriet aldrig hittills befunnits bristfälligt. Att en alldeles ny och förträfflig ångpanna insattes sistlidne vinter, och att olägenheten med skorsten, som var en följd af den starkare ångan, hvilken produceras af den nya paunan, numera är afhjelpt. Underteknad vet att dagen efter den sista Magisterpromotion i Upsala, Hr KommendörKapten von Sydow — troligen den sjöofficer, som insändaren antyder — hade köpt sig biljett till Stockholm, men behagade icke fara på fartyget; icke i följd af dess dåliga skick, utan emedan en mängd af studenter, som ej innehade biljetter, trängde sig om bord, så att antalet af passagerare derigenom okades tull en grad, som Kommisionär och Befälhafvare icke kunde förekomma, hvilket gjorde resan mindre angenäm. Föröfrig: trugar underteknad ingen att fara på sina fartyg, utan sedan han gjort allt att försäkra deras trygghet och trefnad, lemnar fritt åt en hvar att välja hvilket kommunikationsmedel han sjelf behagar; men han förtjenar icke heller att blifva föremål för illa dolda intriger. S. Owen, Besigtningsinstrument. Uppå anmodan af Hr Brukspatron Owen, hafva underteksade infunnit sig om bord på ångfartyget Upsala, för att undersöka nämnde fartyg, huruvida det kan anses vara uti det goda och försvarliga tillstånd, att det utan fara kan fortsätta sina vanliga resetourer, och hafva vi i anledning häraf noga undersökt fartygets bordläggning och drifoing öfver vattnet, och funnit allt vara uti fullgodt stånd, samt större delen Ny, så att ej något vatten derstädes kan intränsa. Sedermera besigtigades fartyget invändigt, och kunde vi ej derstädes finna några bristfälligheier af maktpåliggande beskaffenhet. Fartyget bär, utan att vara öfverlastadt, 200 personer och 30 skepp. fraktgods; hvilket allt härmed intygas. Stockholm den 11 Juli 1836. 4. von Borck. Cimmerda hl. Premierlöjtn. vid Kongl. Skeppsbyggmästare. i Maj:ts Flotta.