Aftonbladet – 4 juli 1836, sida 2

I anledning af den ångfartyget Industrien träffade olycka, hvarom nämndes i Lördagsbladet, har styrelsen öfver skeppsfarten på Götha elf till Kongl. Majt aflåtit nedanstående rapport, hvilken vi bhemta från tidaingen Götha Runor, som utaf elfstyrelsen erhållit del deraf. Götheborg d. 29 Juni. Den af Eder Kongl Majestät Nådigst tillförordnade direktion öfver segelfarten emellan Wenern och Hafvet är af Mekazeikus vid elffartsarbetena, Chefen för vestra kanaldistriktet, Msjoren Ericsson, uti skrifvelse som med express ankommit, underrättad, att det till bogsering på GöthaElf emellan Ströms kanal och Åkerström bestämda ångfartyget Industrien, natten till förliden gårdag :fbrunnit, om hvilken högst obehagliga händelse Major Ericsson meddelat den berättelse, att kl. 2 samma natt hade båtsmannen tillkännagifvit för befälhafvaren å fartyget, Thomsson, det eld kommit lös midt för ångpannan; att Thomsson från sin hytta ombord, genast begifvit sig dit och öppnat akterluckan, hvarifrån rök och eld då mötte bonom; att luckan genast tillslöts samt betäcktes med våta segel; att på sidan af fartyget, der elden förmärktes, blef genast ett hål öppnadt för vattens inslöppande, men elden skall redan då varit så stark, att allt 2emödande, för att på sådant sätt rädda fartyget, varit fruktlöst; att kranarna då i stället öppnades, i ändamål att såmedelst kunna försänka fartyget, äfvensom all åtgärd användes, att under tiden, med tillhjelp af ankommet folk, fortsätta släckningen; men att då eldens framfart ej kunde hindras, man slutligen föranltts att med yxa oppna ett större hål på sidan af fartyget, för at. såmedelst bereda och fortskynda dess sänkning; samt att innan kort elden förtärt fartyget ända till vattenytan då detsamma sjönk på 20 fots vatten nära invid land. ) Vidare pppgifver Major Ericsson, att omförmälde ångfartyg den 25 demnes kl. 4,e. m. återk ommit från en bogseringsresa till Åkerström, och att ångan då utsläpptes samt elden afsläcktes; att Befälhafvaren Thomsson, som om aftonen varit i land, kommit åter ombord kl. 10; ait kl. 11 bade tvenne personer, MHandlanden Andersson och Traktören Werming, å fartyget sig infunnit, för att i något ärende tala med Thomsson ; att dessa personer berättat, det Thomsson då redan gått till sängs och släckt sitt ljus; att, under deras korta vistande ombord, något ljus der icke var tändt, eller rök var synlig eller kändes; och att kl. 12 på natIten, då någon begärt få från fartyget låna en båt, icke eller rök eller eld ombord förmärktes; I förmålande Msjor Ericsson vidare, att som kapten Thomsson varit sängliggande sjuk i land, efter förkylning och erhillen brännskada vid olyckstillfäller, har hen iahe af Thomsson kunnat få något besked om tilldragelserne, men skulle dock derom hålla noggranna undersökning och till direkt:oren skyndsammast insända berättelse derom. Direktionen bar ansett sitt åliggande vara, att utan afhidan af berörde fullständigare berättelse, emellertid i djupaste underdånighet för Eder Konglig Maj:t tillkönnagilva den inträffade olyckshände!sen; och skall direktionen icke underlåta, att, efter erhållne närmare besked derom, Gem underdånigst meddela. ) Det föroiyckade fartyget har sjunkit landet så nära, att Znret hinder, bvarken nu eller vid dess upptagande framdeles, derigenom för de f, Rs 1 2 2 fartyg som besöka sege!leden, uppstår. Da Narcka tidnincsatra med dascens POS INNne