Statstidningen för i går har, till skeppsredares underrättelse tillkännagifvit, att i anledning af den bekanta olycka, som sistlidne höst träffade briggen Atlas vid inloppet till Karlskrona, genom Lotsen Måns Pehrssons från Aspö försumlighet, och sedan det blifvit upplyst, att denna lots icke varit examinerad, så har Premierlöjtnanten vid flottan Olsson blifvit kommenderad att genomresa hela lotsfördelningen vid första öppet vatten, och, så fort dei lät sig göra, examinera alla der befintliga lotsar, samt inkomma med rapport deröfver tll chefen för lotsverket. Denna repport lärer nu vara ingången och innehålla den upplysningen, att alla lotsarna egde en säker och försvarlig kännedom af lotsleder, an—karsättningar, grund, deras långoch tvärmärken inom deras eget.område, samt att flera könde inlopp, grurd och märken till andra hamnar och ankarsättningar; att sålunda emot lotsarnas kanskap intet varit att anmärka, men att flere deremot befunnits ega kunskaper utöfver reglementets föreskrift, äfvensom att alla, ända till lär-: lingen, kunnat bjelpligt skrifva och räkna. Det visar sig således häraf, att det icke varit annat, än en alldeles utomordentlig otur, som träffat briggen Atlas, att stöta på den enda lotsi hela distriktet, sora icke var examinerad, och man kan i senning förundra sig, huru besynnerligt ödet fogar i vissa fall, att detta skulle hända vid inloppet till sjelfva flottans station; n 0Otur, som knappt kasa förliknas vid något annat, än, att hufvudstadens hamn, berömd för en af de första i verlden, kommit att blifva. så grundad på vissa ställen, att ett ångfariyg kan komma i fara att kantra. och spilla menniskolif midt för det Kongliga slottet.