Aftonbladet – 30 september 1835, sida 2

Wisby d. 16 Sept. Enligt skufdig uppsats af Ingeniören L. Im. Ehinger, såsom Ombud å Gotiländska Aktieägares vägnar vid Bolagstämman i Stockholm rörande Postångbåtsfart mellan Go tland och fasta landet, upplyses: att sedan det bestämda antalet af Atier neml. i Stockholm 534, i Westervik 38, inom Gottland 208, med Hr Brukspatron Owens 100, tillsammans 400, ilifvit tecknad och kompletteradt, och sedan, vid ordentlig Bolagstämma i Stockholm, så väl Bolagsreglor antagits och Direktion bhfvit vald, bestående af: Kommendör-Kapten Kreuger, Ordförande och särskild Fullmägtig for Gottländska intressenterna, Baron Knorring, Kawmmarrådet Pripp, Hrr Frestadius och Broman, så är beslutadt, att ansökning skall göras hos Kongl. Maj:t, det må Postföringen ske från Gottland en gång till Westervik och en gång direkte till Stockholm i hvarje vecka, under 7 månader af året, och kontrakt med Kongl. Postkontoret varda ingånget om erhållande af viss summa för resan. Likaledes, efter inhemtade noggranna underrättelser, värderingar och anbud fran andra håll, är kontrakt slutadt med Hr Owen om förfärdigandet af Angmachineri af 70 hästars kraft, komplett, mot en summa af 28,100 Rdr Bko, terminsvis utbetalte, ett pris minst 4000 Rdr Bko bättre, än på någon annan verkstad i Sverge, såsom ock, i anseende till byggandet af Angfartyget, hvars längd mellan stäf och däck blifver 97 fot, bredden på däck närmast 15 fot, djupgående 7 fot, 8 tum, med Jastrum af 10 läster, (hvilket i Karlskrona, Kalmar och Norrköping värderats will 12 eller 10 tusen Rdr), detta genom entreprenad åtagits af Hr Ehinger mot en summa af 8,500 Rdr Bko; hvilket anbud likväl Hr Ehinger sedermera uppsagt och återkallat, i anseende tll svårighet att här inom landet bekomma torrt virke. — Man hade väntat, att ångfarten skulle komma i gång omkring d. 1:sta Aug. nästa år. (Visby Veckoblad).