um1 berceen Hygdes, var man redan torvaänad öfver den massa af pålverk och ställningar so:n dertill erfordrades; man yttrade: här bvila hela skogar. Och i St. Petersburg skall man snart vid en spatserfart omkring ställningarna öfvertygas alt alla trädstammar i Thiergarten ej skulle räcka till; skogen på ferheden finge tagas till bjelp, och man kunde ändå sätta i fråga, om detta allt skulle räcka till appareljen. Dessutom finge man för de återståerde ännu behöfliga ÄAttatusen sexhundrade trädstammarne, af hvilka de grofvaste hålla 29, de smalaste 14 tum i diameter, vända sig tll Griänvaldeskogen, derifrån man då ock fick anskaffa Trettifyratusen tretuwms plankor, och ou först vore slit det trädvirke i ordning, som man vid Alexander-Kolonnens uppförandeoch transporterande användt. Omöjligen låter det sig beräkna, huru mycket jernarbete erfordras att sammanfoga och hophålla dessa ofantliga ställningar och appareljer; men, hvad en enda punkt beträffar, så är det kändt att Lvi millioner sexhundratusen stycken grof skeppsspik åtgålt. Ställningarve hvila på ett pålverk, hvilket, ehuru påle står på påle i upprätt ställnirg, man likväl aktat nödigt att ytterligare befästa på sådant sält, att man på hela den bana stenmassan egde att tillvyggaläggn, invan den hann till den för sig bestämda piedestal, grundmurat under pålverket till fasthet och höjd lika med trevåningshus. På denna bhergfasta mur hvilar nu så väl äppareljen som ställningarne, Fill dessas högsta punkt uppstiger man från alla håll på breda och heqväma trappor. Tre veekor åtgingo till Kolonnens transporterande från koja: till högsta punkten af fotställningenv. Medelst spiralformiga, armstjocka , flere: gånger om byvarandra lindade tåg rullades kollonnen långsamt, genom vindspel, uppföre appareljen och, när den hunnit platformen ofvanpå, lades på en ofantlig släde samt framsläpades sålunda till fotställningen der den från högsta punkten af den sluttande appareljen eller platformens hörjan ännu hade 210 steg fram. Sedan man hunonit ända fram till piedestalen togos 60 tåg sam fastgjordes vid lika många vindspel och sedan de fått löpa genom 5 å 6 jerntrissor, med andra ändan fästades vid Golonnen. De tåg hvarvid trissorna hängde bestodo af 400 stycken tjocka Hamprep, och hvart och ett af dessa vägde 1600 skålpund. Sedan allt på detta sätt var i ordning, uppgick den dag på hvilken sista handen skulle läggas vid det stora verket. Redan kl. 10 f. m. strömmade alla menniskor till Isacsplatsen och livar och en sökte sig ut ett ställe hvarifrån han kunode öfverskåda det hela. Alla kringliggande fönster och tak voro uppfyllda af åskådare. Det ofantliga Isacstorget liknade en myrstack, och derifrån ända ner till Newas strand, vid hvilken alla skepp flaggade, böljade en oerhörd menniskomassa, Straxt efter kl. I såg man Kejsaren nalkas från Winterpilatset. Straxt efter kom äfven Kejsarinnan i vagn af Spegelglas, utsirad med bronze, framför och bakom hvilken en afdelning Cirkassiska Cyrassierer re da klädde: iernhielm ach nansapehsneta agn