Aftonbladet – 28 september 1832, sida 2

Helsingborgs Hamnbyggnad, För omkring 70 år sedan byggdes den första olida strandbrygga vid Helsingborg, Den bestod af stenmurar med jordfyllning emellan, ; stället för den förut varande, år 1710 förstörJa, tvädbryggan. Flere gånger skadade lik väl stormarne den fortgående byggnadens och först i början af 1780-talet lyckade: man alt genom långsluttande glacis mot hafvet af kallmurad sten, gifva den tillväcklig fasthet, Den bar ock allt sedan förbiilvit oskadad. Mer denna brygga gaf icke tillräckligt skydd mot sjögången, och tilltagande upp ysrunadoivog minskade allt mer och mer utvymmet för fartygs anläggande, Dessa olävenheter kunde endast pi tvenne sätt sfbjelpas: — antingen att bygga en sluten harnn, eller att utföra byggnaden till så stort djup, att fartyg kunde lögga till, alit efter vinden, på norra eller södra sidan, Hr Öfverste Ljungberg uppgjorde i anledning häraf för omkring 30 år sedan elt projekt till en slaten hamn,, formerad af acne i halfeirkel utgående jettder, hvilka i vester om lastbryggan skulle mötas och der bilda inloppet. Om detta projekt, byggdt på sann theori och mingårig praktisk ertarenhet. blifvit realiseradt, hade Aelsiogborgs hamn redan för 235 år sedan stått färdig. i stället tillgrep man den andra utvägen, som på sin höjd var ett palliatif, och ej kunde